susanwerner67
Mercedes R Sınıfı Hava Süspansiyon Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
susanwerner67 (Yazar)
Evet, bir teşhis kontrolü yaptım ve kesinlikle körük valfine işaret ediyor. Bu sorunlara neden olabilecek başka bir şey var mı, yoksa neredeyse kesin olarak o valf mi? Sadece para harcamaya başlamadan önce hiçbir şeyi kaçırmadığımdan emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
alexander_mayer1
Hata kodları göz önüne alındığında körük valfini onaylayın ve eğilme ve sürüş yüksekliğini ayarlayamama durumu göz önüne alındığında, valfin birincil neden olması oldukça olasıdır. Arızalı bir amortisör, sarsıntılı bir sürüşe katkıda bulunabilir, ancak eğilmeyi açıklamaz. Tüm süspansiyon sisteminin kapsamlı bir incelemesi her zaman tavsiye edilse de, körük valfini değiştirmek mantıklı ilk adımdır. Teşhis kontrolü körük valfi sorununu doğrularsa, bir atölye ziyareti düşünmelisiniz.
(Çeviren İngilizce)
susanwerner67 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de körük valfiydi. Onarım bana 590€'ya mal oldu. Şimdi bir rüya gibi sürüş yapıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alexander_mayer1
Tanımladığınız belirtiler, özellikle havalı süspansiyon körük valfi ile ilgili olarak, süspansiyon sisteminde bir arızayı şiddetle düşündürmektedir. Aracın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, valf içindeki kauçuk bileşenlerin bozulması olasıdır. Hata kodlarını doğrulamak için bir teşhis kontrolü yaptınız mı? Belirli kodu bilmek sorunu belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)