Mercedes R Sınıfı Hidrolik Direksiyon Sorunu

Tanıdık geliyor. Eski Vauxhall'umda benzer bir sorun yaşamıştım, sürekli hizalama sorunları yaşıyordum. Belirtiler sensör arızası gibi duruyor. Direksiyon açısı sensörü arabaya hangi yöne direksiyon çevirdiğinizi söyler, bu nedenle arızalıysa hidrolik direksiyonu bozar ve çekiş kontrolünü etkileyebilir. Arızalı otomotiv sensörleri bir derttir.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı cevabınız için teşekkürler! 'Çekiş kontrolünü etkiler' derken, düz giderken bile çekiş kontrol lambasının aralıklı olarak yanmasına neden olabileceğini mi kastediyorsunuz? Ayrıca, basit bir tekerlek hizalamasının bunu çözmesi mümkün mü, yoksa sensörün değiştirilmesi kaçınılmaz mı? Yaklaşık onarım maliyetleri ne kadar olurdu?

(Çeviren İngilizce)

Evet, arızalı bir sensör kesinlikle çekiş kontrol lambasının yanıp sönmesine neden olabilir. Ne yazık ki, tekerlek hizalaması arızalı bir sensörü düzeltmez; bu daha çok bir bordüra çarptıktan veya benzeri bir durumdan sonra yol tutuşu sorunları içindir. Sensör değişimi gerekecektir. Bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

İçgörüleriniz ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Onu tamircime götürdüm. Direksiyon açısı sensörünün gerçekten de arızalı olduğu ve kodlamanın şüphelendiğim gibi hatalı olduğu ortaya çıktı. Onu değiştirdiler ve yeniden kodladılar ve her şeyden sonra, işçilik dahil olmak üzere, onarım 195 € tuttu. Direksiyon tekrar normale döndü ve titreşimler gitti. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için yardımınızı gerçekten takdir ediyorum!

(Çeviren İngilizce)