ErikSpeedster

Mercedes S Klasse Şanzıman Sorunu

2011 model benzinli Mercedes S Klasse'm bazı endişe verici belirtiler gösteriyor. Şanzıman göstergesi ve motor kontrol lambası yanıyor. Otomatik şanzıman acil durum modunda, vites geçişleri alışılmadık ve temiz değil ve sürtünme sesleri geliyor. Hata belleği, radyatör yağ basıncı arızası olduğunu gösteriyor. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüpheleniyorum. Soğutma sistemiyle ilgili sorun ne olabilir?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Basınç sensörü ile şanzıman kontrol ünitesi arasındaki iletişimde bir kesinti yaşıyor gibisiniz. Radyatör soğutma sıvısı, yağ soğutucusu aracılığıyla şanzıman yağını soğutmaktan sorumludur. Arızalı bir bağlantı, basınç okumalarının yanlış olmasına neden olabilir ve acil durum modunu tetikleyebilir. Bunu, bir ışık anahtarındaki gevşek bir tel gibi düşünün, titreyebilir veya hiç çalışmayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yani, sadece basınç sensöründeki kötü bir bağlantı mı muhtemelen? Kontrol etmenin bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

Arızalı bir bağlantı olası olsa da, uygun ekipman olmadan kesin olarak teşhis etmek zordur. Taşlama sesi, kayma ve hata kodları, şanzımanın içinde potansiyel olarak daha büyük bir soruna işaret ediyor. Sadece tansiyon ölçümü ile bir kalp rahatsızlığını teşhis etmeye benzer. Basınç ölçümü önemli olsa da, tüm hikayeyi anlatmaz. Profesyonel bir inceleme öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Anlaşıldı. Onu bir tamir atölyesine götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de arızalı bir kabloydu. Onarım maliyeti 95 € oldu. Yardımlarınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: