mariomoore1
Mercedes S Sınıfı Aşırı Gerilim Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2007 model Mercedes S Serisi bir dizel araçta aşırı voltaj sorunları, arıza hafızası kayıtları, sistem arızaları ve çalıştırmada zayıf pil gözlemlenmiştir. Olası nedenler arasında devre korumasını ve araç ECU'sunu etkileyen ani bir güç dalgalanması veya alternatör arızası yer almaktadır. Alternatördeki voltaj regülatörü ve topraklama bağlantıları kontrol edilmesi önerilmiştir, çünkü arızalı bir regülatör aşırı şarj ve pil deşarjına neden olabilir. Sonuç olarak, arızalı bir pil teşhis edilmiş ve değiştirilmiş, elektriksel sorunlar çözülmüştür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
mariomoore1 (community.author)
Bilgi için teşekkürler. Voltaj regülatörü genellikle yavaş yavaş mı yoksa aniden mi bozulur? Araba çalışmıyorken bile arızalı bir voltaj regülatörü akünün boşalmasına neden olabilir mi?
(community_translated_from_language)
marie_schulz72
Güzel soru. Tecrübelerime göre, ya kademeli ya da aniden olabilir. Bazen tamamen bozulmadan önce yanıp sönen ışıklar veya diğer küçük elektrik sorunları görürsünüz. Bazen de sadece patlar. Ve evet, araba kapalıyken bile arızalı bir voltaj regülatörü aküyü boşaltabilir. Şarj durumunda takılı kalırsa, ihtiyacı olmasa bile aküye güç göndermeye devam edecektir. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, daha fazla hasar vermeden önce bir uzmana kontrol ettirirdim. Böyle bir elektrik sorunu zor olabilir ve potansiyel olarak arabanın ECU'suna zarar verebilir.
(community_translated_from_language)
mariomoore1 (community.author)
Yönlendirmeniz için teşekkür ederim. Tavsiyeniz üzerine aracı sertifikalı bir atölyeye götürdüm. Teşhis, arızalı bir aküyü doğruladı. Değiştirme ve ilgili işçilik 290 € tuttu. Aşırı gerilim ve ilgili elektrik sorunları çözüldü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
marie_schulz72
Kulağa kötü geliyor. Benim S Klasse'mda da bir süre önce benzer bir şey oldu. Bir sürü garip hata ortaya çıktı ve akü sürekli bitiyordu. Alternatördeki voltaj regülatörünü kontrol ettiniz mi? Bu aşırı şarja neden olabilir. Alternatörün voltajı sabit bir seviyede, genellikle 14 volt civarında tutması gerekir. Voltaj regülatörü çıkışı kontrol eder ve bozulursa, alternatörün çok fazla pompalamasına izin vererek bir güç dalgalanmasına neden olabilir. Ayrıca, tüm toprak bağlantılarınızı da kontrol edin. Kötü bir toprak bağlantısı her türlü elektrik sorununa neden olabilir.
(community_translated_from_language)