100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

friedrichcrystal12

Mercedes S Sınıfı dizel çalıştırma sorunu

2016 model Mercedes S Klasse dizel aracımın, Terminal 30 sürekli artısının kesintili olarak kesilmesinden kaynaklanan kötü bir ilk çalıştırma sorunu var. Boşalmış veya arızalı bir aküden veya Sigorta Kutusu, Devre Kesici, Güç Kaynağı veya Kablo Demeti içindeki sorunlardan şüpheleniyorum. Bunu yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

tildawerner10

Vay be, bu kötü görünüyor! Bir süre önce S Klasse'mda benzer bir şey yaşamıştım. Akü sürekli boşalıyordu ve çalıştırmak bir dertti. Voltaj regülatörünü kontrol ettin mi? Benim sorunum oydu. Ayrıca kablo demetinden bahsettin... kemirgen hasarı belirtisi var mı? O küçük yaratıklar şeyleri çiğnemeye bayılır.

(Çeviren İngilizce)

friedrichcrystal12 (Yazar)

Voltaj regülatörü ile ilgili olarak, değiştirmeden önce hangi özel belirtileri gözlemlediniz? Kablo demetini görsel olarak inceledim ve hiçbir hasar görmedim, ancak ince bir bozulmanın mümkün olduğunu kabul ediyorum. Sizin sorununuz da kesintili miydi?

(Çeviren İngilizce)

tildawerner10

Evet, tamamen kesintiliydi. Bazı günler iyi çalışıyordu, diğer günler zorla çalışıyordu. Sonunda hiç çalışmadı. Atölye çalışanları, regülatörün arızalı olduğunu ve araba kapalıyken bile güç çekişini bozduğunu söylediler. Dürüst olmak gerekirse, elektrikle uğraşmak bir kabus. Eğer bariz şeyleri kontrol ettiysen, belki de düzgün bir teşhis yaptırabilirsin. Sana çok zaman ve stres kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

friedrichcrystal12 (Yazar)

Önerdiğiniz gibi profesyonel yardım istedim. Teşhis, 290 €'ya mal olan arızalı bir akü ve parazitik bir akıntı olduğunu doğruladı. Paylaşılan deneyiminiz çözümün hızlanmasına yardımcı oldu. Teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: