Mercedes S Sınıfı Emme Kaçağı

BMW 5 serimle benzer bir deneyim yaşadım. Tarif ettiğiniz belirtiler, yaygın bir emme sızıntısı senaryosuyla örtüşüyor. Artan yakıt tüketimiyle birlikte gelen bir tıslama sesi oldukça belirgin. Uzun vadede turboşarjı potansiyel olarak etkileyebilse de, acil endişe kaynağı sızıntının kendisini gidermektir. Tıslama sesi sürekli mi yoksa sadece hızlanma sırasında mı?

(Çeviren İngilizce)

Hışırtı sesi hızlanma sırasında en belirgin olup, sabit hızlarda daha az fark edilir hale gelir. Bu ek bilgiler göz önüne alındığında, değerlendirmeniz emme kaçağı olasılığı ile tutarlı kalıyor mu?

(Çeviren İngilizce)

Evet, hızlanma sırasında tıslamaların daha belirgin olması, emme kaçağı olasılığını daha da desteklemektedir. Motor daha fazla hava çekiyor ve bu da sızıntıyı kötüleştiriyor. Dikkatli dinleme ve belki de bir duman testi ile kendiniz tespit edebilirsiniz, ancak sorunu doğrulamak ve düzeltmek için bir atölyeye danışmanızı tavsiye ederim. Bunu görmezden gelmek daha fazla komplikasyona yol açabilir

(Çeviren İngilizce)

Önerinizi takip ettim ve aracı bir atölyede kontrol ettirdim. Teşhis, emme hortumunda bir sızıntı olduğunu doğruladı. Hortum değiştirildi ve toplam onarım maliyeti 100 € oldu. Artan yakıt ekonomisi sorunu artık çözüldü.

(Çeviren İngilizce)