valentinahofmann1
Mercedes S Sınıfı Emme Kaçağı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 model Mercedes S Serisi, artan yakıt tüketimi, motor arıza ışığı ve hızlanırken oluşan bir tıslama sesi gösterdi; bu durum, muhtemel bir hava giriş kaçakını düşündürüyordu. Şüphelenilen neden, tamir edilmezse potansiyel olarak motorun ateşleme sorunlarına ve turboşarjör sorunlarına yol açabilecek hasarlı bir hava giriş hortumuydu. Atölye incelemesi, hava giriş hortumundaki sızıntıyı doğruladı ve hortumun değiştirilmesi yakıt ekonomisi sorununu çözdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
valentinahofmann1 (community.author)
Hışırtı sesi hızlanma sırasında en belirgin olup, sabit hızlarda daha az fark edilir hale gelir. Bu ek bilgiler göz önüne alındığında, değerlendirmeniz emme kaçağı olasılığı ile tutarlı kalıyor mu?
(community_translated_from_language)
mikameier76
Evet, hızlanma sırasında tıslamaların daha belirgin olması, emme kaçağı olasılığını daha da desteklemektedir. Motor daha fazla hava çekiyor ve bu da sızıntıyı kötüleştiriyor. Dikkatli dinleme ve belki de bir duman testi ile kendiniz tespit edebilirsiniz, ancak sorunu doğrulamak ve düzeltmek için bir atölyeye danışmanızı tavsiye ederim. Bunu görmezden gelmek daha fazla komplikasyona yol açabilir
(community_translated_from_language)
valentinahofmann1 (community.author)
Önerinizi takip ettim ve aracı bir atölyede kontrol ettirdim. Teşhis, emme hortumunda bir sızıntı olduğunu doğruladı. Hortum değiştirildi ve toplam onarım maliyeti 100 € oldu. Artan yakıt ekonomisi sorunu artık çözüldü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
mikameier76
BMW 5 serimle benzer bir deneyim yaşadım. Tarif ettiğiniz belirtiler, yaygın bir emme sızıntısı senaryosuyla örtüşüyor. Artan yakıt tüketimiyle birlikte gelen bir tıslama sesi oldukça belirgin. Uzun vadede turboşarjı potansiyel olarak etkileyebilse de, acil endişe kaynağı sızıntının kendisini gidermektir. Tıslama sesi sürekli mi yoksa sadece hızlanma sırasında mı?
(community_translated_from_language)