Mercedes S Sınıfı Hibrit Şanzıman Sorunları

Vay be, kulağa kötü geliyor. Benim eski BMW 5 serimde de benzer otomatik şanzıman sorunları yaşamıştım. Belirtiler ürkütücü derecede tanıdık geliyor - kayma, sert vites geçişleri, acil durum modu. Elektronik sorunlar veya daha derin bir şey olabilir. Hangi hata kodlarının saklandığına dair bir fikriniz var mı? Şanzıman yağı seviyesini kontrol ettiniz mi? Düşük yağ seviyesi sorunlara yol açabilir. Ayrıca, şanzıman yağı hiç değiştirildi mi? Bu şanzımanlar hassastır. Ve sadece belirli viteslerde mi oluyor, yoksa hepsinde mi?

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler, hata kodlarını kendim kontrol etmedim. Şanzıman yağını da nasıl kontrol etmediğimi bilmiyorum, çünkü yağ çubuğunu nerede bulacağımdan emin değilim. Ama benzer şanzıman sorunları yaşadığınızda, kontrol ünitesi de miydi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, benim Beemer'ımın şanzıman kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Tamirci bunun özellikle eski modellerde yaygın bir sorun olduğunu söyledi. Ünitenin içindeki arızalı bir sensörün tüm bu karmaşaya neden olduğundan şüphelendi. En iyisi bu arıza kodlarını okutmak - çoğu yedek parça mağazası bunu ücretsiz yapacaktır. Bu size daha net bir resim verecektir. Ama dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, güvenilir bir atölyeyi ziyaret etmek muhtemelen gereklidir. Şanzıman tamiri, gerçekten ne yaptığınızı bilmiyorsanız uğraşmak isteyeceğiniz bir şey değildir. Benim için yaklaşık 800€ tuttu, bu yüzden 1000€'luk tahmininiz doğru aralıkta.

(Çeviren İngilizce)

Çok teşekkürler! Yerel atölyeme götürdüm ve şanzıman kontrol ünitesi olduğunu doğruladılar. Onarım için bana 1000€'nun biraz altında bir fiyat biçiyorlar. Umarım bu, tüm şanzıman sorunlarını çözer. Tavsiyeniz için minnettarım.

(Çeviren İngilizce)