Mercedes SL hata kodları ve çalıştırma sorunları

Arızalı bir debriyaj anahtarı mı dediniz? Bu belirtiler tanıdık geliyor. Ben de bir SL kullanıyorum. Parça değiştirmeden önce, temel şeyleri kontrol ettiniz mi? Araba herhangi bir özel arıza kodu veriyor mu? Elektriksel bir arıza, gevşek bir bağlantı, aşınmış bir toprak veya hatta arızalı bir kontrol modülü olabilir. Sadece debriyaj anahtarı olduğundan ve vites seçiciye müdahale eden veya marş devresini etkileyen bir şey olmadığından emin misiniz? Çünkü tüm bu sistemler birbirine bağlı, değil mi?

(Çeviren İngilizce)

Birbirine bağlı sistemler hakkında iyi bir nokta. Hata kodunun işaret ettiği şey olduğu için debriyaj anahtarına odaklanıyordum. Ama haklısın, buna neden olan başka bir şey olabilir. Hata kodlarını kontrol etmekten bahsettin – debriyaj anahtarı dışındaki, farklı bir temel soruna işaret edebilecek başka özel kodlar var mı?

(Çeviren İngilizce)

Ah, yani debriyaj şalterine özel olarak işaret eden bir kod var. Bu durumda, evet, suçlu olma ihtimali çok yüksek. Ancak, ve bu çok önemli, değiştirmeden önce, o şalterin kablolarını ve konektörünü iyice inceleyin. Korozyon ve hatta aşınmış kabloların, arızalı bir şalteri taklit eden aralıklı sorunlara neden olduğunu gördüm. Bağlantı düzgün bir şekilde sabitlenmiş mi? Herhangi bir hasar belirtisi var mı? Kablolar kontrol edildiyse ve kod devam ederse, evet, şalteri değiştirmek mantıklı bir sonraki adım. Aksi takdirde, atölyede zaman geçirilmesi gerekecektir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Tam olarak şüphelendiğiniz gibi çıktı: Kötü bir fiş bağlantısı nedeniyle arızalı bir debriyaj anahtarı. Temizledim, düzgün bir şekilde sabitledim ve her şey normale döndü. Tüm anahtarı gereksiz yere değiştirmekten kurtardı!

(Çeviren İngilizce)