100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

FabKah

Mercedes Sprinter dizel takviye basıncı sorunu

2014 model Mercedes Sprinter dizel aracımın motor arıza ışığı yanıyor, güç düşüşü, yavaş tepki, ıslık sesi, hızlanma sırasında tıslama, rölantide stop etme ve artan yakıt tüketimi var. Takviye basınç aktüatöründe bir arıza, muhtemelen arızalı bir elektrikli baypas valfi olduğundan şüpheleniyorum. Bu, turbo sistemi veya arızalı bir basınç sensörü ile ilgili olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

fabiankaiser1

Tanıdık geliyor, Sprinter'ımda benzer bir sorun yaşamıştım. Türboşarj sanki düzgün çalışmıyor gibi davranıyordu. Sorun, takviye basıncı etrafında yoğunlaşmıştı. Turbo aktüatörünü kontrol ettiniz mi? Basınç sensörüyle ilgili, açık kalan bir valf gibi. Bazen tıkanıyorlar ve bahsettiğiniz o ıslık sesine neden olabiliyorlar.

(Çeviren İngilizce)

FabKah (Yazar)

'Tıkanmış' derken, aktüatörün hareketini kısıtlayan bir kalıntı birikiminden mi bahsediyorsunuz? Bunun takviye basıncını nasıl etkilediğini açıklayabilir misiniz? Akışı kısıtlayan bir hortumdaki bir bükülme gibi mi?

(Çeviren İngilizce)

fabiankaiser1

Tıpkı bir atardamarı tıkayan kolesterol gibi düşünün; turbo sistemi düzgün nefes alamıyor. Basınç sensörü bir sorun bildiriyor. Teşhis araçları olan bir atölyeyi ziyaret etmenizi öneririm. Turbo aktüatörünün kendisi mi yoksa turboşarj sistemindeki başka bir şey mi olduğunu tespit edebilirler. Tedbirli olmak daha iyidir. Ciddi motor hasarına neden olabilir

(Çeviren İngilizce)

FabKah (Yazar)

Yardımlarınız için teşekkür ederim. Tavsiyenizi dinledim ve yerel atölyemi ziyaret ettim. Şüphelendiğim gibi, arızalı bir elektrikli baypas valfi olduğu ortaya çıktı. Onarım bana yaklaşık 250€'ya mal oldu. Rehberliğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: