susan_stern5
Mercedes Viano dizel motor sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2002 model bir Mercedes Viano dizel aracında yakıt tüketiminde artış ve motor gücünde azalma yaşanıyordu. Sorunun, hava-yakıt karışımını etkileyen bir sensörde, özellikle de hava kütle debimetresi (MAF) sensöründe arıza olmasıyla ilgili olduğu şüpheleniliyordu. Bir tamirciyle görüşüldükten sonra sensör değiştirildi ve sorun çözülerek normal motor performansı ve yakıt verimliliği geri kazandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
susan_stern5 (community.author)
'Arızalı bir sensör' mü dediniz? İlginç. Acaba hangi sensörden bahsettiğinizi açıklayabilir misiniz? Ve bu sensörü kontrol etmek için nerede bulabilirim? Eksantrik mili veya krank milinin yakınında mı? Çok teknik değilim, lütfen bunu büyükannenize anlatır gibi açıklayın. Hata kodlarından bahsettiği doğru, ancak ayrıntıları hatırlayamayacak kadar endişeliydim.
(community_translated_from_language)
uwetiger1
Evet, ben bir uzman değilim, bu yüzden beni alıntılamayın. Uzun zaman önceydi ama sanırım kütle hava akış sensörüydü (MAF). Temel olarak, arabanın bilgisayarına motora ne kadar hava girdiğini söyler. Yanlış bilgi veriyorsa, motor yanlış miktarda yakıt alır ve bu, silindir basıncı dalgalanması gibi her türlü soruna neden olabilir. Bir tamirci bunu oldukça kolay test edebilmeli. Dürüst olmak gerekirse, onların halletmesi muhtemelen en iyisi. Genellikle hava filtresi kutusunun yakınında, emme manifoldunun üzerindedir. Renault'um, basit bir onarım olduğu için bana neredeyse hiçbir şeye mal olmadı. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)
susan_stern5 (community.author)
Aydınlatıcı görüşleriniz için en içten şükranlarımı sunarım. Tavsiyelerinizi dinledim ve aracımı deneyimli bir tamircinin yetenekli ellerine emanet ettim. Görünüşe göre sorun, zekice önerdiğiniz gibi, gerçekten de arızalı bir sensörden kaynaklanıyordu. Söz konusu sensör derhal değiştirildi ve motor şimdi bir yavru kedi gibi mırıldanıyor, yakıt tüketimi normal seviyelerine dönüyor ve motor kontrol lambası artık sönük. Son onarım maliyeti sigortam tarafından karşılanan 0 € idi. Yardımlarınız paha biçilmezdi ve size sonsuza dek minnettarım.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
uwetiger1
Kulağa kötü geliyor. Eski Renault'umda benzer bir şey olmuştu, gerçi benzinli bir motordu. Motor arıza ışığı, her şey. Benim için yakıt karışımını bozan arızalı bir sensör olduğu ortaya çıktı. Triger kayışına veya daha büyük bir şeye başlamadan önce bir göz atmaya değer olabilir. Bu sensörler her türlü garip soruna neden olabilir ve silindir basınç okumalarını bozabilir. Emme manifoldu da iyi bir seçenek, özellikle tıkanmışsa. Mekaniğin herhangi bir arıza kodu kontrol etti mi?
(community_translated_from_language)