100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

svenscholz6

Mercedes Viano Dizel Motor Sorunu

2011 model Mercedes Viano dizelim sorun çıkarıyor. Motor kontrol lambası yanıyor, performans kötü, turbo gecikmesi korkunç ve yakıt tüketimi iki katına çıkmış gibi görünüyor. Motorun büyüsünü kaybettiği gibi hissediliyor. Takviye basıncı kontrolünde bir arıza olduğundan şüpheleniyorum. Nereden başlayacağım veya vakum kaçağı olabileceği konusunda herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2011 model bir Mercedes Viano dizel araçta performans düşüklüğü, motor arıza ışığı, turbo gecikmesi ve artmış yakıt tüketimi yaşanıyor. Şüphelenilen sebep, muhtemelen vakum kaçağından kaynaklanan bir basınç kontrol arızasıdır. Vakum geçiş valfinin kontrol edilmesi öneriliyor, çünkü bu parçadaki bir arıza benzer belirtilere yol açabilir. Bir atölyeye danışımdan sonra, vakum geçiş valfinin sorun olduğu doğrulanıyor ve değiştirilmesi motor sorunlarını çözüyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

hanneskoehler2

Bu sinir bozucu geliyor. Eski Audi A4'ümde benzer bir sorun yaşadım. Vakum anahtarlama valfinde bir arıza olup olmadığını kontrol edin. Belirtiler aynı: güç kaybı, yavaş hızlanma. Tıkanmış bir burunla maraton koşmaya çalışmak gibiydi. Bu aynı zamanda bir kompresör dalgalanmasına da neden olabilir. Valf düzgün çalışmıyorsa, türbini bozar. Motor olması gerekenden daha fazla çalışıyor gibi mi görünüyor?

(community_translated_from_language)

svenscholz6 (community.author)

Vakum anahtarlama valfi benim için yeni bir şey. Onu nerede bulabilirim ve işleri daha da kötüleştirmeden kendim kontrol edebilir miyim? Ayrıca, motorun gerekenden daha fazla çalışıp çalışmadığını nasıl anlarım? Neye kulak vermeliyim veya neye bakmalıyım?

(community_translated_from_language)

hanneskoehler2

Kendin dalmak zor olabilir. Ancak evet, motor daha çok çalışırken fark edilir derecede daha gürültülü olacaktır. Benim durumumda, valf turbo yakınında gizlenmişti. Kaputun altında dolaşmaktan rahat değilseniz, onu bir atölyeye götürmek en iyisi olabilir. Onlar, onu doğru bir şekilde teşhis etmek için araçlara ve bilgi birikimine sahip olacaklardır. Yanlışlıkla daha da büyük bir vakum kaçağı veya benzeri bir şey yaratmak istemezsiniz.

(community_translated_from_language)

svenscholz6 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Vakum anahtarlama valfi sorunuydu. Atölye bunu doğruladı ve yeni bir valf taktı. Motor eski haline döndü. Toplam maliyet 140€ idi, bununla yaşayabilirim. Motor performansı şimdi harika. Yardımlarınız için teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO