100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

FriedmannRacer

Mercedes Viano: gösterge ışığı, düşük motor gücü ve DPF rejenerasyonu - egzoz gazı sıcaklık sensöründe olası arıza

Merhaba arkadaşlar, Mercedes Viano'm (benzinli versiyon, üretim yılı 2015, kilometre 78124 km) beni endişelendiriyor. Gösterge ışığı yanıyor, motor performansı kötüleşti, DPF rejenerasyonunda başarı yok ve egzoz oldukça güçlü kokuyor. Egzoz sıcaklık sensörünün hayaletten vazgeçtiğinden şüpheleniyorum. Benzer sorunlar yaşayan ve belki de servisle olan deneyimlerini rapor edebilecek biri var mı? Ne yazık ki geçen sefer o kadar şanslı değildim. Görüşlerinizi bekliyorum, şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

Mercedes Viano, yanan bir gösterge ışığı, düşük motor performansı, başarısız DPF rejenerasyonu ve güçlü bir egzoz kokusu gibi sorunlar yaşıyor. Şüpheli neden egzoz gazı sıcaklık sensöründeki olası bir kusurdur. Egzoz sisteminin sızdırdığı ve egzoz manifoldu, sistemi ve sıcaklık sensörünün değiştirilmesine yol açan benzer bir vaka paylaşıldı. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce kablolarda ve konektörlerde hasar veya korozyon olup olmadığının kontrol edilmesi ve gerekirse profesyonel bir tamirciye danışılması önerilmiştir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

BeckSimon

Merhaba, Mercedes Vito'mda (dizel, üretim yılı 2012, kilometre 68000 km) benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler kulağa çok benzer geliyor. Benim durumumda, egzoz sistemi kötü bir şekilde sızdırıyordu, bu da gösterge ışığına ve güçlü kokuya neden oldu. Servis egzoz manifoldunu ve egzoz sistemini değiştirmek zorunda kaldı ve egzoz sıcaklık sensörü de değiştirildi. Kesinlikle çözülmesi gereken oldukça ciddi bir sorundu. Umarım bu bilgi size biraz yardımcı olur. İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

FriedmannRacer (community.author)

Hey, bilgi için teşekkürler! Bu benim sorunuma gerçekten benziyor. Tamir ettirmenin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri arabada başka bir sorun çıktı mı?

(community_translated_from_language)

BeckSimon

Hey, elbette hala hatırlayabiliyorum. Tüm egzoz sistemi onarımı bana 265 €'ya mal oldu. Ama gerçekten gerekliydi, egzoz sistemi gerçekten çok kötü sızdırıyordu. O zamandan beri araba tekrar sorunsuz çalışıyor, başka sorun yok. Ve evet, egzoz sıcaklık sensörü hakkındaki şüphenizde haklıydınız. Değiştirilmesi gerekiyordu, ancak tamirci üzerinde çalıştığından beri her şey yolunda gitti. Umarım bu size yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

FriedmannRacer (community.author)

Hey, detaylı bilgi için teşekkürler! Bu çok güven verici. 265 € aslında kulağa uygun geliyor ve aracınızın o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadığını bilmek güzel. Sanırım yakında servisten bir randevu alacağım ve umarım sorunuma bir çözüm bulabilirler. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Arthur01

Merhaba, A-Serisi, A200, 2019 yapımı bir aracım var. Po 54626 hatası var, hata sadece teşhis sırasında yorumlandığında görüntüleniyor. Egzoz gazının sıcaklığıyla ilgili bir sorun olduğunu söylüyor, (Zilinderbank 1) artı ligt'e kısa devre. Kremer'de biri yukarıda diğeri aşağıda olmak üzere iki sıcaklık dolgusu var, hangisi olabilir? Ya da başka sıcaklık dolguları var mı?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Merhaba, A-Serisi, A200, 2019 yapımı bir aracım var. Po 54626 hatası var, hata sadece teşhis sırasında yorumlandığında görüntüleniyor. Egzoz gazının sıcaklığıyla ilgili bir sorun olduğunu söylüyor, (Zilinderbank 1) artı ligt'e kısa devre. Kremer'de biri yukarıda diğeri aşağıda olmak üzere iki sıcaklık dolgusu var, hangisi olabilir? Ya da başka sıcaklık dolguları var mı?

Görünüşe göre bir egzoz gazı sıcaklık sensörü sorunuyla karşı karşıyasınız. Verdiğiniz hata kodu standart değil gibi görünüyor, ancak egzoz gazı sıcaklık sensörüyle ilgiliyse, sensör 1 veya sensör 2 olabilir. Sensör 1 genellikle katalitik konvertörden önce, sensör 2 ise sonra bulunur. Ancak, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce, kablo tesisatı ve konektörlerde hasar veya korozyon belirtisi olup olmadığını kontrol etmenizi tavsiye ederim. Artı ışığına kısa devre genellikle bir kablo tesisatı sorununa işaret eder. Bunu kendi başınıza yapmaktan çekiniyorsanız, aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Bu, güvenlikle ilgili bir konudur ve derhal ele alınmalıdır. Nasıl devam ettiğinizi veya başka sorularınız varsa lütfen bize bildirin.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO