Mercedes X Sınıfı Dizel Yakıt Filtresi Değişiminden Sonra Stop Ediyor

Tamam, yani motor kontrol lambası ve stop etme, evet, bu ideal değil. Bir dizel X Klasse'de yakıt basınç regülatörü sorunu kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Azalan güç de bu yöne işaret ediyor. Sorunlar yakıt filtresini değiştirdikten hemen sonra mı başladı? Yakıt hatlarında hava kilidi veya filtre değişimi sırasında hasar gören bir basınç sensörü şüpheli olabilir. ECU'yu arıza kodları için taradınız mı? Belirli kodu bilmek işleri daraltmaya yardımcı olacaktır. Bir basınç düşüşü ayrıca arızalı bir yakıt pompasını da gösterebilir, ancak henüz aceleci sonuçlara varmayalım. Herhangi bir motor teklemesi fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Evet, belirtiler yakıt filtresi değişiminden kısa bir süre sonra ortaya çıktı. ECU'yu taradım ve yakıt basınç regülatöründe bir arıza olduğunu belirtti. Filtre değişimi sırasında basınç sensörünün hasar görüp görmediğinden emin değilim, çünkü dikkatliydim. Motor teklemesi konusunda, özellikle herhangi bir teklemeye rastlamadım. Ancak, motor normalden daha düzensiz çalışıyor. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce sorunu doğrulamak için basınç sensörünü veya regülatörü test etmenin bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

Tamam, yakıt basınç regülatörü arızası kodu, ilk düşüncenizi büyük ölçüde doğruluyor. Basınç sensörünü bir multimetre ile test edebilirsiniz, ancak motorunuzun ve yılınızın özel değerlerini bilmeden biraz zor. Ayrıca, sensör doğru okusa bile, regülatörün kendisi hala sorun olabilir. Belirtilerin filtre değişiminden hemen sonra başlaması ve bu kodu almanız göz önüne alındığında, muhtemelen regülatördür. Bu noktada, bir atölyeye götürmenin en iyisi olduğunu söyleyebilirim. Doğru teşhisi koymak için doğru araçlara ve bilgiye sahip olacaklardır. Sisteme hava sokmuş olmanız veya yeni filtrenin arızalı olması mümkündür, ancak doğru bir teşhis izlenecek yoldur.

(Çeviren İngilizce)

Yol göstermenizi ve uzmanlığınızı takdir ediyorum. Tavsiyenizi dinledim ve bir atölyeye danıştım. Yakıt basınç regülatörünün gerçekten de arızalı olduğu ve hatanın, tam da şüphelendiğimiz gibi, yakıt filtresi değişiminden kaynaklandığı ortaya çıktı. Toplam onarım maliyeti yaklaşık 45 € idi. Şüphelerimi doğruladığınız ve uygun hareket tarzını önerdiğiniz için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)