Mini 2018 Countryman: Motor ışığı yanıyor, güç azalıyor ve düzensiz çalışıyor

Merhaba, bu benim Mini 2016 Clubman aracımda yaşadığım bir soruna benziyor. Tamirci değilim ama benim sorunum turboşarjın mekanik hasar görmesiydi. Her zaman gittiğim servise gittim, sorunu teşhis ettiler ve turboyu tamamen değiştirdiler. Bana yaklaşık 1070 Euro'ya mal oldu. Belki sizin için de durum böyledir? Kulağa oldukça benzer geliyor. Bize arabanız hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz? Kaç kilometre yaptınız ve en son yağ değişimini ne zaman yaptınız? Ne kadar çok bilgiye sahip olursak size o kadar iyi yardımcı olabiliriz. Umarım bu size yardımcı olur. İyi şanslar, dostum!

(community_translated_from_language)

Cevabınız için çok teşekkür ederim. Mini Countryman'im şu anda yaklaşık 39950 km yol yaptı. Son yağ değişimi yaklaşık 6000 km önce yapıldı. Ancak şimdi turboşarjdan bahsettiğiniz için, son zamanlarda ıslık çalmaya başladığını hatırlıyorum, şimdiye kadar görmezden geldim. Belki de sorun turbodur, serviste kontrol ettireceğim. Belirtiler oldukça benzer olduğu için söyledikleriniz mantıklı. Yardımcı ipucunuz için tekrar teşekkürler dostum!

(community_translated_from_language)

Merhaba, yakın zamanda 2017 Mini Cooper'ımda benzer bir sorun yaşadım. Tam olarak aynı semptomları yaşadım, hızlanırken sarsıntı ve tıslama, motor gücü kaybı ve rölantide titreme. Arızalı bir takviye basınç sensöründen de şüphelendim ve haklı çıktım! Tamirhanemde, arıza aslında takviye basınç sensöründe bulundu. Önce temizlemeyi denediler ama sorun devam etti. Böylece takviye basınç sensörünü değiştirdiler ve o zamandan beri Mini tekrar yeni gibi çalışıyor. Bu yaklaşık 48.000 km'deydi. Tüm bunlar bana 265 Euro'ya mal oldu. Uzman değilim ama deneyimlerime dayanarak, takviye basınç sensörünüzü kontrol etmenizi tavsiye ederim. Sizin sorununuz da bu olabilir. İyi şanslar, dostum!

(community_translated_from_language)

Merhaba, cevabınız için teşekkürler. Sizin de benzer semptomlar yaşadığınızı ve sorunun aslında takviye basınç sensöründen kaynaklandığını duymak ilginç. Sanırım her iki şeyi de, turboşarjı ve takviye basınç sensörünü, serviste kontrol ettireceğim. Tedbirli olmak üzülmekten iyidir, değil mi? Deneyimleriniz bana çok yardımcı oldu, böylece tamirciye kesin talimatlarla gidebilirim. Diğer Mini sahiplerinin de benzer sorunlar yaşadığını bilmek biraz güven verici. Umarım çok kötü bir şey değildir ve eğer öyleyse, umarım o kadar pahalı değildir. Yardımcı ipucunuz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Merhaba! Mini 2018 Countryman'inizin sorunlarının (kontrol motoru ışığı, güç kaybı, kaba çalışma, sarsıntı, tıslama) arızalı bir takviye basınç sensöründen, turboşarj sorunlarından, EGR valfi sorunlarından veya vakum sızıntılarından kaynaklanabileceğini söyleyebilirim. Bir serviste yapılacak arıza tespit taraması ve bileşen testleri sorunun tam olarak tespit edilmesine ve çözülmesine yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Merhaba, birkaç hafta önce mini countryman one d 2017'de "m asa'nın A devresinin performansı veya hava akış hacmi" arızası atladım. Ancak arabada güç veya ses veya garip bir şey fark etmedim veya düşürmedim ve bana akış ölçer sekmesini değiştirmemi söyledi. Ancak güçte veya başka bir şeyde herhangi bir değişiklik fark etmediysem, beni rahatsız eden şey budur.

(community_translated_from_language)