theresajones34
Mini Cabrio'da motor arıza ışığı ve egzoz sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2019 Mini Cabrio'nun motor arıza ışığı yanıyordu, motor performansı düşük ve egzozdan güçlü bir koku geliyordu. Tanılama sonuçları, muhtemelen arızalı bir lambda veya NOx sensöründen kaynaklanan bir egzoz arıtma sisteminin arızasını gösterdi. Sorun, arızalı bir oksijen sensörünün değiştirilmesiyle çözüldü ve bu da motor arıza ışığını söndürdü ve motor performansını iyileştirdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
theresajones34 (community.author)
Benzinli motorda EGR valfi sorunları mı var? Bu dizel araçlarda daha yaygın değil mi? Ve hayır, egzoz borusunu henüz görsel olarak incelemedim. Tam olarak nerede çatlak aramalıyım?
(community_translated_from_language)
luise_krause2
Evet, özür dilerim, bahsettiğiniz NOx sensörlerini düşünüyordum. Karışıklık için özür dilerim. Egzoz borusuyla ilgili olarak, özellikle katalitik konvertörün yakınındaki herhangi bir eklem veya kaynak noktasını kontrol edin. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtiler ve kilometreyle, bir atölyede kontrol ettirmeniz muhtemelen en iyisidir. Oksijen sensörünü düzgün bir şekilde test edebilirler.
(community_translated_from_language)
theresajones34 (community.author)
Düşündüğünüz gibi, arızalı bir oksijen sensörüymüş. Değiştirdim ve motor arıza ışığı söndü, artık rölanti düzensizliği veya egzoz kokusu yok. 375€'ya mal oldu. Yardımınız için teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luise_krause2
Tanıdık geliyor. Benim eski sedanımda da benzer semptomlar vardı: motor arıza ışığı, rölanti sorunu ve güçlü egzoz kokusu. Sorunun, her şeyi altüst eden arızalı bir EGR valfi olduğu ortaya çıktı. Motor soğukken ve sıcakken bir fark görüyor musunuz? Egzoz manifoldu ile katalitik konvertör arasındaki egzoz borusunda herhangi bir çatlak veya sızıntı kontrol ettiniz mi?
(community_translated_from_language)