Mini Cabrio Aşırı Isınma ve Soğutucu Sıvı Kaçağı

Mini Cabrio'nuzda aşırı ısınma ve soğutucu kaybı endişe verici. Motor kontrol lambası yandığında, arabanın çalışmasında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi, örneğin rölanti sorunu veya güç kaybı gibi? Soğutucu sıvısı sızıntısı sürekli mi, yoksa sadece sürüşten sonra mı oluyor?

(Çeviren İngilizce)

Soğutucu sıvısı kaçağı sadece sürüşten sonra ve motorun aşırı ısınmasından sonra meydana geldiğine ve soğutma sisteminde aşırı basınç olduğuna göre, bu durum motorun sıcaklık düzenlemesiyle ilgili bir sorunu gösteriyor. Kontrol ünitesi iletişim hatası kesinlikle buna neden olabilir. Kablolama sorunu, motor kontrol modülüne bağlanan kablo demeti boyunca herhangi bir yerde olabilir. Uygun teşhis araçları olmadan, arızanın yerini tespit etmek zor olabilir. Bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Aşırı ısınma dışında motor normal çalışıyor gibi görünüyor. Soğutucu sıvısı dökülmesi sadece sürüşten sonra oluyor ve motorun ısınmasıyla ilgili gibi görünüyor. Tam olarak nerede bir kablolama sorununu kontrol etmeliyim? Dizel Mini'de bu kontrol ünitesi iletişim hataları için ortak bir nokta var mı?

(Çeviren İngilizce)

Sadece bir güncelleme vermek istedim. Mini Cabrio'yu servise götürdüm ve haklı çıktınız. Bir kontrol modülü bağlantı sorunu ve bazı aşınmış kablolar buldular. İletişim hatası gerçekten kök nedendi. Tamir 95€'ya mal oldu – öneriniz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)