marceule16
Mini Clubman Akü Voltajı Düşüklüğü Hatası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
marceule16 (Yazar)
İlginç, yani sizin durumunuzda kesinlikle alternatör müydü? Bunu nasıl doğruladınız? Ne tür bir test yaptınız?
(Çeviren İngilizce)
detlef_schwarz12
Evet, benim durumumda alternatör sorundu. Bir mekanikçi, motor çalışırken alternatörün voltaj çıkışını kontrol etmek için bir multimetre kullandı. Belirtilen voltajdan önemli ölçüde düşüktü. Ayrıca, bir akü yük testi, akünün düzgün bir şekilde şarj olup olmadığını belirleyebilir. Belirtileriniz göz önüne alındığında, özellikle alternatör ve aküyü içeren şarj sisteminin profesyonelce kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Güç kaynağı sorunlarınızın muhtemel kökü budur.
(Çeviren İngilizce)
marceule16 (Yazar)
Burada döngüyü kapatmak istedim. Bazı teşhislerden sonra, atölye pilin gerçekten çok fazla boşaldığını ve arızalı olduğunu doğruladı. Pil değiştirildi ve her şey normale döndü. Toplam hasar 290€ idi. Doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
detlef_schwarz12
Şarj sisteminde bir sorun gibi geliyor. Eski Ford Focus'umda benzer sorunlar yaşamıştım. Belirtiler hemen hemen aynıydı: zayıf çalıştırma, rastgele sistem arızaları, titreyen ışıklar ve zayıf bir pil. Sorunun, arızalı bir alternatörden kaynaklanan voltaj düşüşü olduğu ortaya çıktı. Alternatör, pili düzgün şekilde şarj etmediği için düşük voltaj oluşuyordu. Şarj sisteminizi kontrol ettirmeniz gerekebilir. Basit bir test, alternatörünüzün doğru voltajı verip vermediğini ortaya çıkarabilir. Ayrıca, pil terminal bağlantılarını korozyona karşı kontrol edin; bu da sorunlara neden olabilir. Güç kaynağının tutarlı olması gerekir.
(Çeviren İngilizce)