harald_silver2
Mini One basınç yükseltme aktüatör arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 model Mini One'da, motor kontrol lambası, azalmış motor gücü, zayıf tepki verme, ıslık sesi, hızlanma sırasında yüksek ıslık sesi, ara sıra motorun durması ve artan yakıt tüketimi ile karakterize bir basınç yükseltme aktüatör arızası tespit edildi. Olası neden, arızalı bir elektriksel baypas valfi olarak belirlendi. Sorunu doğrulamak için teşhis taraması ve turboşarj hortumlarının incelenmesi önerildi. Turbo aktüatörü değiştirerek normal basınç yükseltme seviyesi geri kazandırıldı ve sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
harald_silver2 (community.author)
Gözlemlediğiniz basınç sensörü okumaları hakkında daha ayrıntılı bilgi verebilir misiniz? Özellikle, aktüatör valf arızasını gösteren değerler nelerdi?
(community_translated_from_language)
theresakoenig49
Basınç sensörü, rölantide bile normal çalışma aralığının dışında değerler bildiriyordu. Hızlanırken, basınç yükselmesi beklenenden önemli ölçüde daha düşük oldu ve aktüatörün hava akışını düzgün şekilde düzenleyememesini gösterdi. Tanı aracı özellikle turbo aktüatöründe bir sorun olduğunu işaret etti. Belirtileriniz göz önüne alındığında, benzer bir arızanız olması oldukça muhtemeldir. Yerel tamirhanenizde tanılama yaptırmanızı tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
harald_silver2 (community.author)
Görüşleriniz için teşekkür ederim. Elektriksel by-pass valfi gerçekten arızalıydı. Turbo aktüatörü değiştirildi ve boost basıncı artık beklenen aralıkta. Toplam maliyet 250€ idi. Teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
theresakoenig49
Mini Cooper'ımda benzer bir sorun yaşadım. Motor arıza ışığı, azalmış güç ve belirgin bir ıslık sesi, bir basınç kaçaklarına işaret ediyordu. Benim durumumda, arızalı bir aktüatör valfiydi. Basınç sensörü okumalarını kontrol ettiniz mi? Bir tanı taraması, basınç artışının belirtilen aralıkta olup olmadığını veya düzensiz bir şekilde dalgalanıp dalgalanmadığını ortaya çıkarmalıdır. Ayrıca, turboşarjöre bağlı hortumları çatlak veya hasar belirtileri açısından inceleyin. Oradaki bir sızıntı da benzer semptomlara neden olabilir.
(community_translated_from_language)