Mini One Dizel Motor Sorunu

Bu, Mini One dizel aracımla karşılaştığım bir soruna çok benziyor. Motor yönetim ışığının yanması ve motor performansında belirgin bir düşüşle birlikte tekrarlayan bir sorun yaşıyordum. Bunun turboşarj sisteminin bir parçası olan arızalı bir basınç solenoidi olduğu ortaya çıktı. Bu bileşen, esasen motora ne kadar hava zorlandığını belirleyen basınç basıncını düzenler. Arızalandığında her türlü soruna neden olabilir. Basınç sensörünü, by-pass valfini veya kompresör dalgalanma valfini kontrol etmeyi düşündünüz mü? Arızalı bir by-pass valfi de benzer belirtilere neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

İlginç. Boost solenoidini duydum ama tam olarak ne yaptığından emin değilim. Kompresör basınç tahliye valfi ve by-pass valfinden bahsettiniz. Bu terimleri biraz daha açıklayabilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Elbette. Kompresör basınç tahliye valfi ve by-pass valfi, turboşarjı korumak için tasarlanmış iki bileşendir. Bazen diverter valfi olarak adlandırılan by-pass valfi, gaz pedalına aniden bastığınızda aşırı basıncı atar. Bu, sıkıştırılmış hava akışının tersine dönmesi ve turboya zarar vermesi olan "kompresör dalgalanmasını" önler. Benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığına gelince, bunu belirlemek zordur, ancak belirtiler benzer olduğundan en iyi çözüm, güvendiğiniz bir profesyonel atölyeye göstermektir. Nihai çözüm, basınç sensörü de dahil olmak üzere, daha önce belirtilen bileşenlerden herhangi biri olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Sadece bir güncelleme vermek istedim. Güvenilir bir atölyeye götürdüm. Vakum anahtarlama valfinde bir kusur buldular. Parçanın kendisi çok pahalı değildi ve işçilik dahil onarım yaklaşık 140€ idi. Motor performansı şimdi normale döndü. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)