100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

laraeule2

Mini One Dizel Otomatik Şanzıman Sorunu

2011 model Mini One dizel aracım sorun çıkarıyor. Otomatik şanzımanda park pozisyonuyla ilgili bir sorun var gibi görünüyor. Kısacası, motor çalışmıyor, motor arıza ışığı yanıyor ve şanzıman kayıyor veya sert vites değiştiriyor gibi. Hataları taradım ve arızalı bir kontrol ünitesi gösteriyor. Bu park freni sorunu olabilir mi? Yaklaşık 1000€ tutarında yüksek bir şanzıman tamir faturasıyla karşı karşıyayım, bu yüzden karar vermeden önce emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

detlefpeters14

Sinir bozucu bir durum gibi görünüyor. "Park pozisyonu arızalı" dediğinizde, arabanın fiziksel olarak Park konumuna geçmediği mi yoksa sadece doğru şekilde kaydedilmediği mi anlamına geliyor? Hiçbir şeyin açıkça gevşek veya hasarlı olmadığından emin olmak için vites bağlantısını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, motor arıza ışığı sürekli yanıyor mu yoksa yanıp sönüyor mu? Vites kilit mekanizmasıyla ilgili olabilir. Hata belleğinde herhangi bir özel arıza kodu var mı?

(Çeviren İngilizce)

laraeule2 (Yazar)

"Park pozisyonu arızalı" dediğimde, aracın park konumundayken çalışmadığı anlamına geliyor. Motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Dürüst olmak gerekirse, vites bağlantısını kendim kontrol etmedim. Vites kilidi mekanizması tam olarak nedir ve onu nerede bulabilirim?

(Çeviren İngilizce)

detlefpeters14

Tamam, eğer Park konumunda çalışmıyorsa ve hata kodu kontrol ünitesini gösteriyorsa, büyük olasılıkla sorun oradadır. Vites kilit mekanizması, fren pedalına basılmadığı sürece Park konumundan çıkmanızı önleyen elektrikli ve mekanik bir güvenlik özelliğidir. Genellikle vites seçici tertibatına entegredir. Ancak, kontrol ünitesi arızalıysa, vites kilit mekanizmasıyla ve aracın Park konumunda olduğunu algılama yeteneğiyle etkileşime girebilir. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, doğru teşhis ve onarım için bir atölyeye götürmek muhtemelen en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

laraeule2 (Yazar)

Şüphelerimi doğruladığınız için teşekkürler. Bir tamirciye götürdüm ve tahmin edildiği gibi arızalı bir kontrol ünitesi olduğu ortaya çıktı. Değiştirildikten sonra şanzıman tamiri yapıldı. Sonunda yaklaşık 1000€'ya mal oldu, ama en azından halloldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: