emilfuchs13
Mini Paceman Motoru Rölantide Duruyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 model Mini Paceman dizel araçta rölantide motor durması ve güç azalması yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüphelenilen sebep arızalı bir yakıt ray basınç sensörüdür. Elektrik tesisatı kontrol edildikten ve yakıt filtresinin sorun olmadığının teyit edilmesinden sonra, yakıt ray basınç sensörünün değiştirilmesi sorunu çözüyor ve motor arıza ışığını söndürüyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
emilfuchs13 (community.author)
Yanıt için teşekkürler. Kablolamaya bakıldığında sorun yok gibi görünüyor ve yakıt filtresi yakın zamanda değiştirildi. Stalling çoğunlukla rölantide oluyor. Sensörün kendisini test etmekle ilgili düşünceniz nedir?
(community_translated_from_language)
valentina_bauer8
Evet, eğer çoğunlukla rölantide oluyorsa ve filtre yeniyse, arızalı bir sensör başlıca şüphelidir. Bir multimetre ile test etmeyi deneyebilirsiniz, ancak doğru değerlere ve bağlantı şemasına ihtiyacınız olacak, ki bu bulması zor olabilir. Dürüst olmak gerekirse, belirtileri ve ilk teşhisinizi göz önünde bulundurarak, sadece dişinizi sıkıp bir atölyede değiştirtmenizi öneririm. Yanlış teşhis koyma veya daha fazla sorun yaratma zahmetinden kendinizi kurtarın.
(community_translated_from_language)
emilfuchs13 (community.author)
Teşekkürler içgörü için. Tahmin edildiği gibi ray basınç sensörüymüş. Değiştirdim ve motor arıza ışığı gitti. Toplamda 240€'ya mal oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
valentina_bauer8
Tamamen sorunlu bir yakıt basınç sensörü gibi geliyor. Motor arıza ışığı ve motorun durması klasik belirtiler. Sensöre giden kablolamayı kontrol ettiniz mi? Gevşek bir bağlantı veya hasarlı bir kablo olabilir. Ayrıca, yakıt filtresi durumu nedir? Tıkalı bir filtre bazen garip basınç okumalarına neden olabilir. Sadece rölantide mi duruyor yoksa yük altında da mı oluyor?
(community_translated_from_language)