100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

maxkeller86

Mini Roadster'da düzensiz motor çalışması ve sarsıntı

2013 Mini Roadster'ımla ilgili oldukça can sıkıcı bir sorun yaşıyorum. 165436 km oldu. Motor düzensiz çalışıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Hata kodlarını okudum ve egzoz sisteminde olası bir sızıntıya işaret ediyor. Araba ayrıca, özellikle hızlanırken sarsıntılı hareketler sergiliyor. Hava filtresini kontrol ettim ve temiz görünüyor. Benzer sorunlar yaşayan veya egzoz sızıntısından başka nereden bakmaya başlayabileceğime dair herhangi bir önerisi olan var mı? Yakıt enjektörleriyle veya tamamen farklı bir şeyle ilgili olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

165.436 km'de 2013 model bir Mini Roadster'da düzensiz motor çalışması ve sarsıntılar yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Hata kodları, egzoz sisteminde olası bir sızıntıya işaret ediyor. Hava filtresi temiz olmasına rağmen, yakıt enjektörleri veya oksijen sensörü sorunları gibi diğer olası nedenler de düşünülüyor. Sonuç olarak, sorun manifold yakınında bir egzoz sızıntısı olarak tespit ediliyor ve onarım yapılarak sorun çözülüyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

elisalange8

Düzensiz çalışma ve sarsıntılar, ha? Tanıdık geliyor. Eski Peugeot'umda benzer bir sorun yaşamıştım, farklı bir araba biliyorum ama belirtiler neredeyse aynıydı. Motor arıza ışığı, her şey. Oksijen sensörü okumalarını kontrol ettiniz mi? Arızalı bir sensör, yakıt karışımında büyük sorunlara yol açarak her türlü probleme neden olabilir. Yakıt pompası da dahil olabilir, ancak bunun arızalanması durumunda diğer belirtileri beklerdim. Ayrıca triger kayışını kontrol etmeye değer. Son ne zaman değiştirdiniz?

(community_translated_from_language)

maxkeller86 (community.author)

Oksijen sensörü okumaları normal görünüyor, veya en azından OBD okuyucumun verilerine göre beklenen aralıkta. Yakıt pompası da yeterli basınç sağlıyor gibi görünüyor. Triger kayışı yaklaşık 50.000 km önce değiştirildi. Peugeot'unuzdaki oksijen sensörüyle ilgili olarak, okumalar yanlış mıydı yoksa soruna başka bir şey mi neden oldu?

(community_translated_from_language)

elisalange8

Şey, benim durumumda, oksijen sensörü okumaları ilk bakışta normal görünüyordu, ancak mekanikçi aralıklı olarak yanlış sinyaller gönderdiğini ve ECU'yu karıştırdığını buldu. Tam bir arıza değildi, daha çok 'yalancı' bir sensördü. Profesyonel ekipmanlarla düzgün bir şekilde teşhis edilmesi faydalı olabilir. Egzoz sisteminde bir kaçak da aldığınız hataların yaygın bir nedenidir. Atölyeye gitmenizi tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

maxkeller86 (community.author)

Tamam, sadece bir güncelleme: Tahmin edildiği gibi, egzoz sisteminde gerçekten bir sızıntı vardı. Manifoldu yakınında buldular. Onarım bana 265€'ya mal oldu. Her şey şimdi sorunsuz çalışıyor. Bilgileriniz için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER