100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

lukas_loewe4

Mini Roadster Dizel Motor Sorunu

2013 Mini Roadster Dizel arabamdan bıktım! Yaklaşık 139.000 km'de ve son zamanlarda motor arıza ışığı beni onurlandırmaya karar verdi. Motor pürüzlü çalışıyor ve olay şu ki: bazen rölantide duruyor ve hızlanırken sarsılıyor! Arızalı bir yakıt basınç sensörü olabilir mi? Kablonun veya fiş bağlantısının arızalı olduğunu duydum. Bu gerçekten yakıt ekonomimi etkiliyor ve motor arızasından endişeleniyorum. Herhangi bir düşünceniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

dominikschmidt3

Mini'mde benzer bir sorun yaşadım. Motor kontrol lambası ve düzensiz çalışma sesleri yakıt sistemi problemi gibi görünüyor. Bu durum sadece motor soğukken mi oluyor yoksa her zaman mı? Yakıt ekonomisinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Yakıt basınç sensörü olabilir, ama sadece tahmin ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

lukas_loewe4 (Yazar)

İlginç. Yakıt basınç sensöründen bahsettiniz. Motorunuz da duruyor muydu? Ve hızlanırken herhangi bir sarsıntı yaşadınız mı? Bu motorlara çok aşina değilim, bu yüzden herhangi bir ek bilgiye açığım.

(Çeviren İngilizce)

dominikschmidt3

Evet, motorun durması ve sarsıntılı çalışması tam olarak benim yaşadığım şeydi. Ancak, ben kendim kaputu açıp bakmadım. En iyisi bir atölyeye götürmek; yakıt sistemini teşhis edebilirler ve bunun yakıt basınç sensörü mü yoksa başka bir şey mi olduğunu size kesin olarak söyleyebilirler.

(Çeviren İngilizce)

lukas_loewe4 (Yazar)

Girdiğiniz için teşekkür ederim! Roadster'ı güvenilir bir tamirciye götürdüm. Sonuçta, tahmin ettiğiniz gibi, gerçekten de arızalı bir yakıt basınç sensörüymüş. Kablo ve fiş sorunsuz görünüyordu, bu yüzden sensörü değiştirdiler. Bana 95€ mal oldu, ancak motor şimdi sorunsuz çalışıyor. Yakıt temini normale döndü ve motor arıza ışığı söndü. Özellikle yakıt ekonomisinin kötüleşmesiyle doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Gereksiz birçok endişe ve sorun gidermeden beni kurtardı!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: