100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

philippblitz7

Mini Roadster Hava Süspansiyon Sorunları

2013 Mini Roadster'ım beni çıldırtıyor. Hava süspansiyonu tamamen bitmiş gibi görünüyor. Artık kalkmıyor, deniz tutmuş gibi bir yana yatıyor ve gösterge panelinde her yerde hata mesajları alıyorum. Sürüş yüksekliği her yerde, kısa farlar gökyüzüne veya yere doğru yönlenmiş ve bana bakan bir uyarı ışığı var. Hata belleği kompresör arızasına işaret ediyor. Herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2013 model Mini Roadster'da hava süspansiyon sorunları yaşanıyor; bunlar arasında kalkmama, bir yana yatma ve hata mesajları yer alıyor. Sorunun kompresör arızasından kaynaklandığı düşünülüyor. Öneriler arasında hava kaçaklarının kontrol edilmesi, kompresörün iş yükünün incelenmesi ve özellikle korozyon açısından elektrik bağlantılarına bakılması yer alıyor. Sorun, arızalı bir fiş bağlantısının onarılmasıyla çözülmüş ve aracın işlevselliği geri kazanılmıştır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

valentinaschwarz58

Bu kulağa oldukça tanıdık geliyor. Audi'mde de benzer bir sorun yaşamıştım, ancak Roadster değildi. Hava süspansiyonu sürekli sorun çıkarıyordu, yorgun bir köpek gibi bir yana yatıyordu. Sistemde herhangi bir açık hava kaçağı kontrol ettiniz mi? Çatlamış bir hortum veya gevşek bir bağlantı gibi basit bir şey olabilir. Sızıntılı bir musluk gibi düşünün, küçük bir damlama bile zamanla büyük sorunlara yol açabilir. Ayrıca, süspansiyon pompası fazla çalışıyormuş gibi bir ses çıkarıyor mu?

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Önce aklıma hava kaçakları geldi, ama bariz hiçbirini bulamadım. Pompanın normalden daha fazla çalıştığı görülüyor. Gevşek bir bağlantıdan bahsettiniz - odaklanmam gereken belirli alanlar var mı?

(community_translated_from_language)

valentinaschwarz58

Pompa fazla çalıştığı ve herhangi bir büyük hava kaçağı bulamadığınız göz önüne alındığında, kesinlikle kompresörün elektrik bağlantılarına ve hava süspansiyon kontrol modülüne odaklanırdım. Benim durumumda, aralıklı sorunlara neden olan korozyon olmuş bir konektör olduğu ortaya çıktı. Bayi başlangıçta tüm süspansiyon sistemini değiştirmek istedi, ancak şükürler olsun ki, iyi bir tamirci gerçek sorunu buldu. Özellikle kablo demetinde kendiniz araştırmaktan hoşlanmıyorsanız, bir atölyenin bakmasına değer olabilir.

(community_translated_from_language)

philippblitz7 (community.author)

Girdi için çok teşekkürler. Sonuçta, tahmin ettiğiniz gibi, arızalı bir fiş bağlantısıymış. 95€ ve Roadster eski haline döndü.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER