Carly Community
dominik_johnson5
Mini Roadster Motor Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
dominik_johnson5 (Yazar)
İlginç. 'Aktüatör kolu' derken, turbo atık gaz tahliye vanasına bağlanan çubuğu mu kastediyorsunuz? Ve sizkinizi tam olarak nasıl teşhis ettiniz? Parçaları değiştirmeden önce yapmam gereken belirli testler var mı?
(Çeviren İngilizce)
danielrichter1
Evet, o işte. Benim durumumda, kol sıkışmıştı ve düzgün hareket etmiyordu. Atölye bunu basınç testiyle doğruladı. Kolun motor kapalıyken elle hareket ettirmeyi deneyerek sıkı veya kısıtlı olup olmadığını görebilirsiniz. Bunu yapma konusunda rahat değilseniz, bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm. Bu tür turbo sorunları doğru aletler olmadan teşhis edilmesi zor olabilir.
(Çeviren İngilizce)
dominik_johnson5 (Yazar)
Bununla ilgili durumu kapatmak istedim. Tahmin ettiğiniz gibi, elektriksel by-pass valfi gerçekten de bozukmuş. Yaklaşık 250€'ya yenisiyle değiştirildi. Araba tekrar harika çalışıyor. Bilgi verdiğiniz için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
danielrichter1
Takviye gremlinlerini kovalıyor gibi görünüyorsun! Benim Mini Roadster'ımda da benzer bir sorun vardı. Turbo aktüatörünüzü ve atık gaz vanasını kontrol edin. Arızalı bir turbo aktüatör, özellikle ıslık ve tıslama gibi tüm bu belirtilere neden olabilir. Takviye sisteminizde sızdıran bir musluk gibi. Aktüatör kolu serbestçe hareket ediyor mu?
(Çeviren İngilizce)