antonwolf1
Mini Roadster Motoru Durma ve Havalandırma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2012 model Mini Roadster'da motorun rölantide durması ve motor arıza ışığının yanması yaşandı; tanılama kodları, tank havalandırma valfinde arıza olduğunu gösteriyordu. Sorunun, EVAP sistemini etkileyen tıkalı hortumlardan kaynaklandığı şüphelenildi. Hortumlar kontrol edildikten sonra çatlamış bir hortum bulundu ve değiştirildi; bu da motorun durma sorununu ve motor arıza ışığını giderdi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
antonwolf1 (community.author)
İlginç. Volvo ayrıca tank havalandırma valfiyle ilgili belirli kodlar mı verdi? P0441 ve P0444 görüyorum. Temizleme valfi derken, aktif karbon filtresinden buhar akışını kontrol eden solenoid valfi mi kastediyorsunuz?
(community_translated_from_language)
berndkoenig89
Evet, bu kodlar benim deneyimlerimle uyumlu. Ve evet, aktif karbon filtresinden gelen solenoid valfi kastediyordum. Yaş ve kilometresi göz önüne alındığında, çatlamış veya kırılgan bir hortum çok olası bir nedendendir. Ancak, uygun ekipman olmadan sızıntının tam yerini tespit etmek zor olabilir. Sızıntının kaynağını doğrulamak için bir duman testi öneririm. Kendiniz yapamazsanız, bir profesyonelin tüm emisyon sistemini kontrol etmesi daha iyi olur.
(community_translated_from_language)
antonwolf1 (community.author)
Güncelleme zamanı. Başardınız. EVAP sistemine bağlı tüm hortumları kontrol ettim ve çatlamış bir tane buldum. Değiştirdim, motor ışığını sıfırladım ve durma sorunu ortadan kalktı. Toplam maliyet, hortum ve yeni bir benzin kapağı için 175€ oldu, çünkü benimki biraz şüpheli görünüyordu. Yardımınız için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
berndkoenig89
Klasik bir EVAP sistemi sorunu gibi geliyor. Benim eski Volvo'mda da benzer belirtiler vardı – motor ışığı ve rölanti devrinin düşmesi –. Suçlu, temizleme valfiydi. Benzin kapağını kontrol ettiniz mi? Oradaki arızalı bir conta da, emisyon sistemindeki basınç kaçakları nedeniyle motor ışığını tetikleyebilir.
(community_translated_from_language)