100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

WolfiSchulzi

Mini Roadster Oksijen Sensörü Isıtıcı Arızası

2014 Mini Roadster'ımda oksijen sensörü ısıtıcısında arıza yaşıyorum. Motor arıza ışığı yanıyor ve hata belleği oksijen sensörü ısıtıcı devresinde bir sorun olduğunu gösteriyor. Ayrıca yakıt tüketiminde hafif bir artış fark ettim. Okuduklarıma göre, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı suçlu olabilir. Başka biri bu sorunla karşılaştı mı ve arıza göstergesinin ve hava-yakıt oranının ve araç emisyonlarının potansiyel olarak bozulmasının nedeni olma olasılığı yüksek mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2014 model Mini Roadster'da, kontrol lambasının yanması ve yakıt tüketiminin artmasıyla gösterildiği gibi, oksijen sensörü ısıtıcısında bir arıza meydana geldi. Sorunun, sensörün ısıtma devresini etkileyen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklandığı ve hava-yakıt oranını ve emisyonları potansiyel olarak bozduğu şüphelenildi. Bir tamirhaneye götürüldükten sonra, sorunun arızalı bir bağlantıdan kaynaklandığı doğrulandı, bu bağlantı temizlendi ve sıkıca bağlandı, böylece sorun çözüldü ve kontrol lambası söndü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

christopherbecker1

Bu arabalardaki oksijen sensörü sorunları zor olabilir. Benim Mini'mde benzer bir problem yaşamıştım. Motor arıza ışığı, bazen düzensiz rölanti, her şey. Sensörleri değiştirmeye başlamadan önce, oksijen sensörlerinin kablolarını ve konektörlerini kontrol ettiniz mi? Bazen, kodu gösteren sadece gevşek veya korozyonlu bir bağlantıdır. Bunu bir ampuldeki gevşek bir tel gibi düşünün – ampulün kendisi sorunsuz olabilir, ancak bağlantı kötü ise yanmaz. Bu arada, hangi oksijen sensörü kodu gösteriyor? Katalitik konvertör öncesi mi yoksa sonrası mı?

(community_translated_from_language)

WolfiSchulzi (community.author)

Görüşünüz için teşekkürler. Kablolamanın görsel kontrolünü yaptım, ancak belirgin bir şey görmedim. Hata kodu, özellikle ısıtıcı devresinde ön katalitik konvektör oksijen sensörünü gösteriyor. Kablo demeti veya konektörü doğrulamak için iyi bir test yöntemi var mı?

(community_translated_from_language)

christopherbecker1

Ah, ön katalitik konvertör sensörü. Bu, yakıt tüketimiyle mantıklı. Isıtıcı çalışmıyorsa, sensörün çalışma sıcaklığına ulaşması daha uzun sürer ve motor yönetimi daha uzun süre açık devre modunda çalışarak daha zengin bir karışım kullanabilir. Dürüst olmak gerekirse, uygun sensör test araçları olmadan, kablolama sorunlarını aramak gerçekten can sıkıcı olabilir. Konektörü kontrol etmekte rahat değilseniz, güvendiğiniz bir tamirciye götürmenizi öneririm. Bir bağlantı sorununu teşhis edip onarmak için 95€ adil bir fiyat gibi görünüyor. Parçalara rastgele para harcamak ve en iyisini ummaktan daha iyi.

(community_translated_from_language)

WolfiSchulzi (community.author)

Mini'yi tamirhaneden yeni aldım. Şüphelendiğim gibi, oksijen sensöründeki hatalı bir bağlantıymış. Temizlediler ve düzgünce sabitlediler. Motor arıza ışığı söndü ve umarım yakıt tüketimi normale dönecektir. İpucu için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER