100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

emanuelguenther1

Mini Roadster şanzıman sorunları

Tamam, 2013 Mini tutkunları, aklımın ucuna geldim! Mini Roadster'ım beni çıldırtıyor. Şanzıman gösterge ışığı ve motor arıza ışığı ikisi de yanıyor ve otomatik şanzıman acil modunda takılı kaldı. Hiç düzgün vites değiştirmiyor – çok kirli vites değiştirme ve gıcırtı sesleri. Kodları çektim ve radyatör yağ basıncı hatasına, muhtemelen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısına işaret ediyor. Bu basınç sensörü gerçekten tüm bu dramanın sebebi olabilir mi? Benzer bir şey yaşayan var mı ve bu teşhis mantıklı bile geliyor mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

gabrielschwarz28

Sanki zor zamanlar geçiriyorsun gibi geliyor. Benim Mini'mde de (hangi yıl olduğunu bilmiyorum) benzer bir sorun yaşamıştım. Radyatör basınç sensörünün kablolarını ve konektörünün kendisini kontrol et. Soğutucu kaçak basınç sorunlarına neden olabilir. Basınç göstergesi doğru okuyor mu? Vites kutusunda da tarif ettiğinizle neredeyse aynı şekilde bir sorun olmuştu. Başka bir şey yapmadan önce o sensörü kontrol etmeniz faydalı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

emanuelguenther1 (Yazar)

Bu inanılmaz derecede yardımcı bir bilgi! 'Radiatör basınç sensörü kablolaması ve konektörün kendisi' dediğinizde, biraz daha spesifik olabilir misiniz? Görünür bir hasar var mıydı, yoksa daha çok bir süreklilik sorunu muydu? Tam olarak nerede bakacağım konusunda herhangi bir ipucu, böylece tüm motor bölmesini sökmeye başlamam gerekmesin? Hata belleğine kaydedilen hata aynı mıydı?

(Çeviren İngilizce)

gabrielschwarz28

Evet, hata belleğine kaydedilen hata aynıydı. Dürüst olmak gerekirse, güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Kablo gibi basit bir çözüm olsa da, doğru bir şekilde teşhis edilmesi en iyisidir. Radyatör soğutucusu sızıntı yapıyor ve basınç sensörünü etkiliyorsa, daha fazla hasara yol açabilir. Kablolamayı iyice kontrol edip basınç sensörünün kendisinin arızalı olup olmadığını doğrulayabileceklerdir. Sadece benim iki kuruşum.

(Çeviren İngilizce)

emanuelguenther1 (Yazar)

Vay canına, bu deneyimi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Tavsiyenizi dinleyip Mini Roadster'ımı yerel bir tamirciye götürdüm. Tahmin ettiğiniz gibi, suçlu gerçekten radyatör yağ basınç sensörü kablosuymuş! Kabloyu ve basınç sensörünü değiştirdiler, radyatöre onarım yaptılar ve şimdi her şey sorunsuz çalışıyor. Şanzıman yine yeni gibi vites değiştiriyor. İşçilik dahil her şey yaklaşık 95€'ya mal oldu. Ciddi anlamda, bana çok fazla tahmin yürütme zahmetinden ve muhtemelen daha büyük bir faturadan kurtardınız. Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: