Carly Community
lenaschwarz90
ML Hışırtı Sesi ve Yakıt Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lenaschwarz90 (Yazar)
İpucu için teşekkürler! Mekanik konusunda pek bilgim yok, bu yüzden bu emme hortumunu tam olarak nerede aramalıyım söyler misiniz? Kolayca görülebilir mi yoksa motor bölmesinin derinliklerine mi gömülmüş?
(Çeviren İngilizce)
alexanderjung1
Tamam, genellikle kaputu açtığınızda oldukça görünür. Hava filtresi kutusundan motorun yanına, turboşarjın yakınına giden, genellikle siyah renkli, büyük bir hortumdur. Hava filtresinden yolu takip edin, bulmalısınız. Ama dürüst olmak gerekirse, etrafta kurcalamakta rahat değilseniz, bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Yırtık bir emme hortumu yaygın bir sorundur ve teşhis edip oldukça çabuk tamir edebilmeleri gerekir.
(Çeviren İngilizce)
lenaschwarz90 (Yazar)
Haklıydın! Yerel ustama götürdüm ve gerçekten de emme hortumunda bir çatlak vardı. Onu değiştirdiler, motor arıza ışığını sildiler ve tıslama sesi de gitti. Yakıt ekonomisi de normale dönmüş gibi görünüyor. Toplam maliyet yaklaşık 100 € idi. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alexanderjung1
ML'de tıslama sesi ve düşük yakıt ekonomisi mi? Tanıdık geliyor. Benim ML'imde de benzer bir sorun vardı, ancak tam kilometre sayısını hatırlamıyorum. Turboşarja bağlanan emme hortumunu kontrol edin. Orada bir çatlak veya kırık, tam olarak tarif ettiğiniz şeye neden olabilir. Motor, kütle hava akış sensöründen sonra ölçülmemiş hava aldığı için motor kontrol lambası muhtemelen yanıyor. Emme çevresinde belirgin çatlak veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)