davidfeuer1
Mobilio dizel motor sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
62.000 km'de 2019 model dizel Honda Mobilio'da uyarı ışığı, azalmış motor gücü, ivmelenme sırasında duman ve güçlü egzoz kokusu sorunu yaşanıyor. Sorun, dizel partikül filtresi (DPF) veya düşük egzoz basıncıyla ilgili olabilir. Sorunun nedeni, egzoz geri basınç sensörünün arızalı olduğu tespit edildi ve bu da emisyon kontrol sorunlarına yol açtı. Tanı koyulduktan sonra sensördeki arıza onarıldı ve sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
davidfeuer1 (community.author)
İlginç, arızalı bir sensör mü? Bunu düşünmemiştim. Bunun sensör olduğunu nasıl anladın ve ne gibi emisyon kontrol sorunlarına yol açtı? Sürekli DPF rejenerasyonu yaptığını sanmıyorum, ya da en azından anlayamıyorum.
(community_translated_from_language)
svenmond4
Teşhis yaptım ve sensör düzensiz okumalar verdi. ECU yanlış veri aldı, yakıt karışımını ve DPF döngülerini bozdu. Teşhis araçları olan biri tarafından kontrol ettirin. Aynı sorun gibi duruyor.
(community_translated_from_language)
davidfeuer1 (community.author)
Tamam, teşekkürler. Atölyeye egzoz basınç sensörünü kontrol ettireceğim. Umarım budur. Egzoz basınç sensörünün arızalı olduğunu doğruladılar. Onarım maliyeti 245€, ama sorun çözüldü!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
svenmond4
DPF sorunu gibi görünüyor. Benim eski Peugeot'um benzer semptomlar gösteriyordu. Emisyon kontrol sorunlarına neden olan arızalı bir egzoz basınç sensörüydü. Sürekli olarak DPF rejenerasyonu yapmaya mı çalışıyor?
(community_translated_from_language)