100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

theresaschulze19

Mobilio şanzıman sorunları

Merhaba, 2014 model, dizel motorlu ve yaklaşık 195.000 km'de bir Honda Mobilio'm var. Yakın zamanda, şanzıman göstergesi ve motor kontrol lambaları yandı. Otomatik şanzıman şimdi acil durum modunda ve sorunsuz vites değiştirmiyor; kayıyor gibi hissediliyor, düzensiz vites değiştiriyor ve hatta bazen sürtünme sesleri duyuyorum. Hata kodu, arızalı bir radyatör yağ basıncına işaret ediyor. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüpheleniyorum. Bunu daha önce gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2014 model bir Honda Mobilio'da, uyarı ışıkları ve kayma, düzensiz vites geçişleri ve gıcırtı gibi belirtilerle gösterilen şanzıman sorunları yaşanıyor. Hata kodu, arızalı bir radyatör yağ basıncına işaret ederek, kablo veya fiş bağlantısında arıza şüphesi doğuruyor. Benzer bir olayda, korozyona uğramış bir konektör ve basınç sensörüne giden hasarlı bir tel vardı ve sorun telin temizlenmesi ve değiştirilmesiyle çözüldü. Sorunun teşhis edilmesi ve giderilmesi için profesyonel bir inceleme önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

sarahschaefer38

Mobilio'mda benzer bir sorun yaşadım (birkaç yıl daha eski olmasına rağmen). Tarif ettiğiniz belirtiler korkunç derecede tanıdık geliyor. Aşırı ısınmaya dair herhangi bir belirti var mıydı, belki de soğutma fanı normalden daha sık veya daha yüksek sesle çalışıyordu? Ayrıca kablodan şüphelenmeden önce yağ soğutucu hatlarını herhangi bir sızıntı veya hasar açısından kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

theresaschulze19 (community.author)

Cevabınız için teşekkürler. Aşırı ısınma belirtisi fark etmedim ve soğutma fanı normal çalışıyor gibi görünüyor. Yağ soğutucu hatlarını kontrol edeceğim, ancak arızalı bir basınç göstergesi de bu şanzıman sorunlarına neden olabilir mi, yoksa kablo bağlantısı mı daha olası?

(community_translated_from_language)

sarahschaefer38

Benim durumumda, korozyona uğramış bir konektör ve basınç sensörüne giden hafif hasarlı bir telin kombinasyonu olduğu ortaya çıktı. Atölye konektörü temizledi ve teli değiştirdi. Konektörü görsel olarak inceleyebilseniz bile, profesyonelce kontrol ettirmeye değer olabilir. Benim durumumda, onarım bana yaklaşık 95€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

theresaschulze19 (community.author)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler. Atölyeye bir gezi en iyi çözüm gibi görünüyor. Ne bulduğumu yayınlayacağım.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

MOBILIO