100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

jamesjung1

Modus Dizel Motor Güç Kaybı

2010 model Renault Modus dizel aracımın motor gücünde önemli bir düşüş var ve motor kontrol lambası yanıyor. 205.338 km yol yaptı. Motor düzensiz çalışıyor ve araç hızlanırken sarsılıyor. Ayrıca, motor rölantide stop ediyor. Bu bir karışım hazırlama hatası olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model Renault Modus dizel araçta önemli ölçüde motor gücü kaybı, düzensiz çalışma, ivmelenme sırasında sarsıntı ve rölantide durma yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Olası nedenler arasında, arızalı bir oksijen sensörü veya yakıt enjeksiyon sistemiyle ilgili sorunlardan kaynaklanabilecek karışım hazırlama hatası yer alıyor. Önerilen çözümler, oksijen sensörünün multimetre ile kontrol edilmesini ve yakıt enjektörlerinin incelenmesini içerir; kapsamlı bir teşhis için bir atölyeye gidilmesi önerilir. Atölye, arızalı bir enjektör tespit etti ve onarım yapıldı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

joachim_davis10

Hey! Bu sinir bozucu görünüyor. Bir karışım hazırlama hatası birkaç şeyden kaynaklanabilir. Oksijen sensörünü kontrol ettiniz mi? Arızalı bir sensör, hava-yakıt oranını gerçekten bozabilir. Yakıt enjeksiyon sisteminizle de ilgili olabilir. Egzoz özellikle zengin kokuyor mu? En son ne zaman bujilerinizi değiştirdiniz? Ancak, bir dizel motorda bakmamız gereken kızdırma bujileridir. Bunlar, iyi performans göstermiyorlarsa karışımı ve çalışmayı etkileyebilir!

(community_translated_from_language)

jamesjung1 (community.author)

Önerileriniz için teşekkürler. Özel ekipman olmadan oksijen sensörünü test etmenin bir yolu var mı? Ayrıca, yakıt enjeksiyon sistemi sorunsa, önce hangi özel bileşenleri kontrol etmeliyim?

(community_translated_from_language)

joachim_davis10

Oksijen sensörünü düzgün bir şekilde test etmek genellikle voltaj çıkışını kontrol etmek için bir multimetre gerektirir – çok uzmanlık gerektiren bir şey değil, ancak alete ihtiyacınız var. Yakıt enjeksiyonuna gelince, bu daha zor. Tüm belirtiler, özellikle de stop etme, kilometre ile birleştiğinde, arızalı bir enjektör en büyük şüphelidir. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, daha fazla hasara yol açmadan önce onu bir atölyeye götürmeniz muhtemelen en iyisidir!

(community_translated_from_language)

jamesjung1 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Arabayı tavsiyeniz üzerine yerel bir tamirhaneye götürdüm. Enjektörün arızalı olduğunu doğruladılar. Onarım maliyeti 515€ tuttu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS