100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

lilian_lang1

Modus hidrolik direksiyon arızası

Merhaba, 2004 model Renault Modus dizel aracımda hidrolik direksiyon sorunları yaşıyorum. Direksiyon titriyor, yol tutuşu süngerimsi hissediliyor ve hafızada bir hata var. Direksiyon çevirmek daha fazla çaba gerektiriyor, neredeyse hidrolik direksiyon arızalanmış gibi. Bir kablo veya fiş bağlantısı sorunu olduğundan şüpheleniyorum. Benzer bir durum yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2004 model Renault Modus dizel araçta, direksiyon titreşimleri, süngerimsi direksiyon hissi ve direksiyonun ağırlaşması gibi güçlendirilmiş direksiyon sorunları yaşandı; bu durum güçlendirilmiş direksiyon sisteminin arızalandığını gösteriyordu. Sorunun kablo veya fiş bağlantısıyla ilgili olduğu şüphelenildi. Benzer sorunlar yaşayan diğer kişilerle görüşüldükten sonra, muhtemelen korozyondan kaynaklanan bağlantı veya kablolama sorunlarını kontrol etmesi tavsiye edildi. Sorun, yerel bir garajda güçlendirilmiş direksiyon pompasına bağlı arızalı bir fiş bağlantısının temizlenmesi ve sabitlenmesiyle çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

emilyheld1

Ah, o korkulan Modus direksiyon cinleri! Benim Modus'umda da benzer bir sorun yaşamıştım - tam olarak hangi yıl olduğundan emin değilim ama sizinkine yakındı. Belirtiler korkunç derecede tanıdık geliyor. Arıza ilk başta kesintili miydi, sonra giderek mi kötüleşti? Hidrolik direksiyon rezervuarındaki sıvı seviyesini kontrol ettiniz mi? Ayrıca, direksiyon pompasından gelen vınlama sesi gibi alışılmadık sesler fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

lilian_lang1 (community.author)

Sıvı seviyesi iyi ve pompadan herhangi bir vınlama fark etmedim. Kesintili olarak başladı, haklısınız. Ancak, direksiyon hidroliği tamamen pes edecek gibi olana kadar giderek kötüleşti. Kendi durumunuzda gerçek nedenin ne olduğunu hatırlayabiliyor musunuz?

(community_translated_from_language)

emilyheld1

Evet, arızanın kesintili doğası, şüphelendiğim şeye daha da işaret ediyor. Belirtiler ve ilk teşhisiniz göz önüne alındığında, muhtemelen bir bağlantı veya kablolama sorunu, belki de hidrolik direksiyon pompasına giden sinyali etkileyen korozyon. Ama daha uğursuz bir şey olabilir! Sonuç olarak, düzgün bir şekilde teşhis ettirmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sürüş sırasında tam bir arıza riskini almak için çok önemli. Ayrıca basınç hortumunu, direksiyon kutusunu ve direksiyon kolunu değiştirmeyi de düşündüğümü hatırlıyorum, çünkü onlar da olabilirdi. Ancak, kötüleşirse, bir tamirciye götürmenin daha güvenli olduğunu düşünüyorum, arızalı olanın direksiyon sistemi olduğuna inanıyorum.

(community_translated_from_language)

lilian_lang1 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de hidrolik direksiyon pompasına giden fiş bağlantısında bir arıza vardı. Temizlediler ve düzgün bir şekilde sabitlediler. Toplam maliyet 95 € tuttu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS