Mokka'nın Güç Kaybı ve Tıslama: Emme Sızıntısı Uyarı İşaretleri?

Selamlar! Aslında 2016 Vauxhall Astra dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma deneyimim var, ancak uzman değilim). Bu belirtiler tam olarak benim yaşadığıma benziyor - özellikle de o tıslama sesi! Emme hortumumda küçük bir çatlak olduğu ve sızıntı yaptığı ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm ve hemen fark ettiler. Değiştirdiler, bana yaklaşık 100 €'ya mal oldu ve tüm bu sorunlar hemen ortadan kalktı. Motor ışığı da söndü. Daha fazla ayrıntı paylaşmadan önce - son zamanlarda motor üzerinde herhangi bir çalışma yapıp yapmadığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, kilometreniz nedir? Bu, aynı sorun olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olabilir. Umarım bu yardımcı olur! Daha fazla bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Saatte 59943 KM var ve servisimi geçen ay yaptırdım. Astra'nızın durumu benim yaşadıklarıma çok benziyor. Büyük bir motor sorunundan ziyade çatlamış bir emme hortumu gibi nispeten basit bir şey olabileceğini duymak biraz rahatlatıcı. Tamirciniz bunun Vauxhall'larda yaygın bir sorun olup olmadığından bahsetti mi? Kontrol ettirmek için yarın benimkini servise götürebilirim. 100 €'luk bir onarım, hayal ettiğimden çok daha iyi görünüyor! Dikkat etmem gereken başka potansiyel uyarı işaretleri keşfederseniz bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, Astra'mı kontrol ettirdiğimde, tamircim aslında Vauxhall'larda, özellikle de 50-60K sınırına ulaştıklarında oldukça yaygın olduğundan bahsetti. Benimki bu sorun olduğunda 65 bin civarındaydı. Aslında bana bu sorunu hem Astralarda hem de Mokkalarda oldukça düzenli olarak gördüğünü söyledi - emme hortumları için kullandıkları kauçuk bileşiklerin zamanla kırılgan hale gelmesiyle ilgili bir şey. İlk cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var - hortum tamamen arızalanmadan önce, sorunun soğuk sabahlarda daha kötü olduğunu fark ettim. Motor soğukken tıslama daha belirgindi ve ısındıktan sonra bir şekilde "yatışıyordu" (ancak asla tamamen kaybolmuyordu). Siz de benzer bir şey fark ettiniz mi? Ayrıca, bir ipucu: kendim teşhis etmeye çalışırken, motor çalışırken emme bölgesine biraz sabunlu su sıktım (dikkatlice!) ve sızıntı kabarcıklardan oldukça açıktı. Dürüst olmak gerekirse, belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benzediği için, ben olsam doğrudan servise giderdim. 100 € arabamın tekrar sorunsuz çalışmasını sağlamaya kesinlikle değdi. Ne buldukları konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin! Aynı sorun olduğuna bahse girerim.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Tüm bu durum hakkında kesinlikle daha iyi hissetmemi sağladınız. Evet, aslında! Şimdi siz söyleyince, sabahları daha kötü olduğunu fark ettim. Genellikle yola çıkmadan önce arabamı birkaç dakika ısıtıyorum ve titreme bundan sonra biraz sakinleşiyor gibi görünüyor. Kauçuk bileşenler hakkında söyledikleriniz gerçekten ilginç, bu kilometrede neden olabileceği çok mantıklı. Sanırım sabunlu su testini atlayıp yarın sabah doğrudan tamircime götüreceğim. Beni muhtemelen aynı sorun olduğuna ikna ettiniz ve bunu profesyonellerin halletmesini tercih ederim. Ne bulduklarını öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim. Tüm yardımlarınız ve görüşleriniz için gerçekten minnettarım! Aynı şeyi yaşamış birinden duymak harika.

(Çeviren İngilizce)