100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sinastorm7

Monza Hava Süspansiyon Kompresörü Sorunu

Saçlarımı yoluyorum. 2019 model benzinli bir Chevrolet Monza'm var ve havalı süspansiyon tamamen bozuldu. 237330 km yapmış. Araba gülünç derecede alçakta duruyor. Gösterge paneli hata mesajlarıyla bağırıyor ve farlar ya gökyüzünü ya da yeri gösteriyor. Kodları taradım ve her şey havalı süspansiyon kompresörünü gösteriyor. Sigortaları kontrol ettim ve hepsi iyi. Ayrıca, gevşek bir bağlantı olabileceğini düşünerek, kompresörün üzerindeki kablo demetini ve fişi de oynattım ama işe yaramadı. Başka birisi de böyle bir şeyle karşılaştı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 model Chevrolet Monza sahibi, aracın alçak oturmasına ve hata mesajlarının gösterilmesine neden olan hava süspansiyonuyla ilgili sorunlar yaşadı. İlk teşhisler hava süspansiyon kompresörüne işaret etti, ancak sigorta ve kablo kontrolleri hiçbir sorun göstermedi. Öneriler arasında hava kaçaklarının kontrol edilmesi ve konektörün korozyon açısından incelenmesi yer aldı. Daha detaylı inceleme sonucunda korozyonlu konektör pimleri bulundu ve temizlendi, bu da sorunu geçici olarak çözdü. Sonuç olarak, sorun 95 € karşılığında onarılan arızalı bir fiş bağlantısına kadar takip edildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

kurtmueller21

Kulağa kötü geliyor! Benim de Monza'mda benzer bir sorun yaşamıştım. O havalı süspansiyon kompresörleri can sıkıcı olabiliyor. Her şeyi sökmeye başlamadan önce, sistemde belirgin hava kaçağı olup olmadığını kontrol ettin mi? Bazen küçük bir sızıntı, kompresörün kendini fazla yormasına ve sonunda arızalanmasına neden olabilir. Ayrıca, konektörü oynattığında, konektörün içindeki pimlerde herhangi bir korozyon veya hasar olup olmadığını kontrol ettin mi? Ufacık bir korozyon bile kötü bir bağlantıya neden olabilir.

(community_translated_from_language)

sinastorm7 (community.author)

Korozyon konusunda iyi bir tespit! Özellikle konektörün içine bakmadım. Bunu deneyeceğim. Hava kaçaklarına gelince, alışılmış şüpheliler nerede? Hava hatlarına hızlıca bir göz attım ama belirgin bir şey göremedim. Amortisörlerde veya kompresörde sızıntıya eğilimli belirli noktalar var mı?

(community_translated_from_language)

kurtmueller21

Evet, o pimleri kesinlikle kontrol edin. Sızıntı cephesinde, dikme hava bağlantıları ve kompresörün kendisi yaygın suçlulardır. Dürüst olmak gerekirse, hava sızıntılarını kovalamak bir kabus olabilir. Açık bir şey bulamıyorsanız ve kompresör arıza kodları alıyorsanız, doğru teşhis araçlarına sahip bir atölyeye götürmeye değer olabilir. Genellikle sorunu oldukça hızlı bir şekilde tespit edebilirler.

(community_translated_from_language)

sinastorm7 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Dediğiniz gibi konektör pimlerini kontrol ettim ve gerçekten de aşınmışlardı. Temizledim ve kompresör yaklaşık 5 dakika için tekrar çalışmaya başladı... Sonra tekrar durdu. Konektördeki voltajı kontrol ettim ve hiç yoktu. Sonunda kabloyu arızalı bir fiş bağlantısına kadar izlemeyi başardım. Onarmak 95€'ya mal oldu. Ders çıkarıldı: her zaman önce basit şeyleri kontrol edin! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MONZA