100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

shaunbilly

Motor Arıza Kontrol Lambası ve 002A99 Arıza Kodu Sorunu

Merhaba herkes, bir BMW 3 Serisi'ne sahibim ve yakın zamanda motor arıza ışığının yanmasıyla ilgili bir sorunla karşılaştım. Tanı koyduktan sonra, 002A99 hata kodunu buldum. İki eksantrik mili sensörünü değiştirdim ve Vanos solenoidlerini temizledim. Bu kodun ne anlama geldiği ve sorunu nasıl çözebileceğim konusunda daha fazla bilgi verebilecek biri var mı? Herhangi bir tavsiye veya benzer deneyimler çok takdir edilecektir. Teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

10 yorum(lar)

CarlyMechanic

Arıza kodu 002A99 genellikle eksantrik mili konum sensörü veya Vanos sistemiyle ilgilidir. Eksantrik mili sensörlerini zaten değiştirdiğinize ve Vanos solenoidlerini temizlediğinize göre, bir sonraki adım yağ seviyesini ve kalitesini kontrol etmektir, çünkü düşük veya kirli yağ Vanos çalışmasını etkileyebilir. Yağın doğru seviyede olduğundan emin olun ve eğer zamanı gelmişse bir yağ değişimi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

shaunbilly (Yazar)

Alıntı:

@CarlyMechanic üzerine yazdı

Arıza kodu 002A99 genellikle eksantrik mili konum sensörü veya Vanos sistemiyle ilgilidir. Eksantrik mili sensörlerini zaten değiştirdiğinize ve Vanos solenoidlerini temizlediğinize göre, bir sonraki adım yağ seviyesini ve kalitesini kontrol etmektir, çünkü düşük veya kirli yağ Vanos çalışmasını etkileyebilir. Yağın doğru seviyede olduğundan emin olun ve eğer zamanı gelmişse bir yağ değişimi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

24 Aralık'ta tam servisle yağ değişimi yapılmıştı. Problem aralıklıydı ve BMW için Carly kullanarak kodu tamamen silebildim. Vanos solenoidlerini (göreli olarak temizlerdi, fren temizleme spreyi kullandım) ve ayrıca gerçekten tıkalı olan sensörleri temizler temizlemez, kod, sadece orta gösterge panelinde (üst panelde değil) gösterilen ½ motor ışığı, çalıştırır çalıştırmaz beliriyor ve Carly veya Foxwell kod okuyucuyla silinmiyor. Bunun işe yarayıp yaramadığını görmek için yeni Vanos solenoidleri sipariş ettim. Yeni sensörler çıkardıklarımla biraz farklı görünüyordu (yenilerinde sadece bir delik vardı, orijinallerinde iki delik vardı ve deliğin açısı farklıydı, bu önemli mi?).

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@shaunbilly üzerine yazdı

24 Aralık'ta tam servisle yağ değişimi yapılmıştı. Problem aralıklıydı ve BMW için Carly kullanarak kodu tamamen silebildim. Vanos solenoidlerini (göreli olarak temizlerdi, fren temizleme spreyi kullandım) ve ayrıca gerçekten tıkalı olan sensörleri temizler temizlemez, kod, sadece orta gösterge panelinde (üst panelde değil) gösterilen ½ motor ışığı, çalıştırır çalıştırmaz beliriyor ve Carly veya Foxwell kod okuyucuyla silinmiyor. Bunun işe yarayıp yaramadığını görmek için yeni Vanos solenoidleri sipariş ettim. Yeni sensörler çıkardıklarımla biraz farklı görünüyordu (yenilerinde sadece bir delik vardı, orijinallerinde iki delik vardı ve deliğin açısı farklıydı, bu önemli mi?).

Sensörlerdeki fark, motorunuzla tam uyumlu olmayabilecekleri için performanslarını etkileyebilir. Değiştirme sensörlerinin, sizin belirli modeliniz için doğru parça numaralarına sahip olduğundan emin olun. Yeni Vanos solenoidlerini aldıktan sonra takın ve sorunun çözülüp çözülmediğine bakın. Sorun devam ederse, Vanos sistemini de etkileyebilecekleri için zamanlama zinciri ve gergisini aşınma açısından kontrol etmeye değer olabilir. İlerlemenizi veya başka sorularınız varsa beni bilgilendirin!

(Çeviren İngilizce)

shaunbilly (Yazar)

Alıntı:

@shaunbilly üzerine yazdı

Görünüşe göre Eurocarparts'a göre, bunlar VIN numarama göre kontrol edilmiş, doğru güncellenmiş sensörlerdi. Yeni Vanos solenoidlerinin sorunu çözüp çözmediğini size bildireceğim.

Yeni eksantrik mili sensörleri, egzoz ve emme manifoldlarını ve iki yeni Vanos solenoidini taktım. Araba çalışıyor ve iyi gidiyor, ancak sert ivmelenme altında ½ motor ışığı 002A98 veya 003070 koduyla yanıyor. Herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@shaunbilly üzerine yazdı

Yeni eksantrik mili sensörleri, egzoz ve emme manifoldlarını ve iki yeni Vanos solenoidini taktım. Araba çalışıyor ve iyi gidiyor, ancak sert ivmelenme altında ½ motor ışığı 002A98 veya 003070 koduyla yanıyor. Herhangi bir fikriniz var mı?

Sensörleri ve solenoidleri değiştirdiğinize göre, bir sonraki adım, aşınma veya gerilme belirtileri açısından zamanlama zincirini ve gergisini incelemektir, çünkü bunlar yük altında sorunlara neden olabilir. Zamanlama zincirinin arızalanması ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, bunu derhal ele almak çok önemlidir. Güvenliği sağlamak için profesyonel bir tamirciye bu bileşenleri kontrol ettirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

shaunbilly (Yazar)

Alıntı:

@CarlyMechanic üzerine yazdı

Sensörleri ve solenoidleri değiştirdiğinize göre, bir sonraki adım, aşınma veya gerilme belirtileri açısından zamanlama zincirini ve gergisini incelemektir, çünkü bunlar yük altında sorunlara neden olabilir. Zamanlama zincirinin arızalanması ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, bunu derhal ele almak çok önemlidir. Güvenliği sağlamak için profesyonel bir tamirciye bu bileşenleri kontrol ettirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

Zincir, 100.000 km'den hemen sonra değiştirildi, şimdi aldığım kod 002A98 (aracın CCID'si 29), bu "krank mili sensörü" olduğunu söylüyor, bu yüzden sipariş verdim ve takacağım. Not: Ayrıca komple yağ değişimi yaptım ve Castrol Edge 5W-30 ile değiştirdim, yeni bujiler ve yeni bobin paketleri taktım, şimdi çok daha iyi çalışıyor ama sadece kickdown kullandığımda kodu alıyorum.

(Çeviren İngilizce)

shaunbilly (Yazar)

Alıntı:

@CarlyMechanic üzerine yazdı

Sensörleri ve solenoidleri değiştirdiğinize göre, bir sonraki adım, aşınma veya gerilme belirtileri açısından zamanlama zincirini ve gergisini incelemektir, çünkü bunlar yük altında sorunlara neden olabilir. Zamanlama zincirinin arızalanması ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, bunu derhal ele almak çok önemlidir. Güvenliği sağlamak için profesyonel bir tamirciye bu bileşenleri kontrol ettirmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

BMW tarafından 100.000 km'nin biraz üzerinde bir zincir ve kılavuzlara sahipti, zincir yeterince sıkı, gevşeklik veya aşınma belirtisi yok. Daha sonra yağını değiştirdim ve temizledim, Castrol Edge 5w-30 ile değiştirdim, yeni buji ve yeni bobin paketleri taktım. Şimdi çok daha iyi çalışıyor ama kickdown kullanırken bazen 002A98 (aracın üzerinde CCID29) kodunu alıyorum, bunun "Krank mili sensörü" hatası olduğunu söylüyor. Yeni bir sensör sipariş ettim ve sorunu çözüp çözmediğini görmek için takacağım.

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@shaunbilly üzerine yazdı

Zincir, 100.000 km'den hemen sonra değiştirildi, şimdi aldığım kod 002A98 (aracın CCID'si 29), bu "krank mili sensörü" olduğunu söylüyor, bu yüzden sipariş verdim ve takacağım. Not: Ayrıca komple yağ değişimi yaptım ve Castrol Edge 5W-30 ile değiştirdim, yeni bujiler ve yeni bobin paketleri taktım, şimdi çok daha iyi çalışıyor ama sadece kickdown kullandığımda kodu alıyorum.

Krank mili sensörünü değiştirdikten sonra sorun devam ederse, sensörle ilgili kabloları ve konektörleri hasar veya gevşek bağlantılara karşı kontrol edin. Arızalı bir bağlantı, yüksek ivme altında aralıklı sorunlara neden olabilir. Yeni sensörün sorunu çözüp çözmediğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: