Movano Yakıt Basıncı Sorunu

Yakıt sisteminde hava olabilir gibi görünüyor. Filtreyi değiştirdikten sonra yakıt sistemini düzgün bir şekilde doldurdunuz mu? Bir basınç düşüşü kesinlikle motor kontrol lambasını tetikleyebilir ve stop etmeye neden olabilir. Yaşadığınız düşük güç, klasik bir belirtidir. Diğer kamyonetlerde benzer sorunlar gördüm, ancak sadece bir yakıt filtresi değişimi sonrası hiç lamba yanmadı. Hangi hata kodunu alıyorsunuz?

(Çeviren İngilizce)

Spesifik hata koduna sahip değilim çünkü bir OBD okuyucum yok, ancak ışık aralıklı olarak yanıyor, çoğunlukla motor rölantide çalışırken. Düzgün bir şekilde hazırladığımı düşünüyordum, ancak belki de yeterince titiz değildim. Yakıt sistemini hazırlamak için nereye bakmalıyım? Arızalı bir yakıt pompası da bu belirtilere neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Kod olmadan, tam olarak tespit etmek zor. Belirtilere ve filtre değişiminden bahsetmene dayanarak, yakıt basınç regülatörü gibi duruyor. Arızalı bir yakıt pompası da olabilir. Movano'nuzu en kısa sürede bir servise götürmenizi tavsiye ederim; bu dizel motorlar son derece hassas olabilir. Eski kamyonetimde bir keresinde benzer bir şey olmuştu - kendim tamir edebileceğimi düşünmüştüm, sonuçta çok daha fazla hasara yol açtım!

(Çeviren İngilizce)

Onu yerel tamircime götürdüm ve yakıt basınç regülatörünün arızalı olduğunu, muhtemelen beceriksiz yakıt filtresi değişimimden sonraki bir hata girişinden kaynaklandığını doğruladılar! Yeni regülatör dahil onarım sadece 45€ tuttu.

(Çeviren İngilizce)