Nemo Silindir Basıncı Arızası

Eski Renault Megane'ım ile benzer bir sorun yaşamıştım, ancak benzinli bir motordu. Aynı belirtiler: daha yüksek yakıt tüketimi, güç kaybı ve o korkulan motor kontrol lambası. Hata kodu da bir tür silindir sorununa işaret ediyordu. İlgili olabilecek başka hata kodları kontrol ettiniz mi? Benim durumumda, bunun sonuçsal bir hata olduğu ortaya çıktı, yani birincil sorun değildi, başka bir şeyin sonucu idi.

(Çeviren İngilizce)

Önemli bir hata mı? İlginç. Hayır, sadece silindir basıncı dalgalanma kodunu aldım. Megane'ınızdaki 'başka bir şey' neydi? Ve bunu nasıl anladınız? Sadece parçaları atıp bir şeylerin tutmasını ummaktan kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Teşhis etmek bir dertti. Benim Megane'ımda, temel neden yakıt karışımını bozan arızalı bir sensördü. Bu, silindir basıncının dalgalanmasına ve hatayı tetiklemesine neden oldu. Onu tespit etmek biraz zaman aldı ve bir atölyede uygun bir teşhis kontrolü yapılması gerekti. Nemo'nuzu kapsamlı bir kontrol için güvenilir bir tamirciye götürmenizi öneririm. Canlı verileri görebilir ve başka bir şeyin yolunda olup olmadığını görebilirler. Bu, uzun vadede size çok zaman ve para kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyenizi dinledim ve yerel bir tamirciye götürdüm. Bunun da sonuçsal bir hata olduğu ortaya çıktı. Arızaya, silindir basınç hatası veren arızalı bir sensör neden oluyordu. Tamirci sensörü değiştirdi ve arıza kodlarını sildi. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor ve garanti kapsamında olduğu için bana hiçbir maliyeti olmadı!

(Çeviren İngilizce)