Nissan Cima 2020, Alışılmadık Motor Performansı ve Yüksek Yakıt Tüketimi Yaşıyor

Hey, sanırım kötü bir ateşleme bobini hakkındaki önsezinizle doğru yoldasınız. Geçen yıl 2017 Nissan Skyline'ımla benzer bir şey yaşadım. Motor her türlü garip davranıyordu. Rölanti sertti, salla ve pişir tarzı ve sizinki gibi Skyline'ın da diva anları vardı, ne kadar tatlı dille konuşsam da çalışmıyordu. Emdiği ekstra meyve suyundan bahsetmeyelim bile. Tamircim sorunun ateşleme bobinine giden arızalı bir kablo bağlantısı olduğunu buldu. Kötü bağlantı bujinin ateşlenmesini bozmuş ve motorun sert çalışmasına neden olmuş. Görünüşe göre bu oldukça yaygın bir sorun, özellikle de biraz kilometre yapmış Nissanlar için. Araba kıyametinin habercisi değil ama kesinlikle yakında çözmek isteyeceğiniz bir şey. Yerinizde olsam, saygın bir servise gider ve bir göz atmalarını sağlardım. Sadece teşhislerini iki kez kontrol edin, size sorunu göstermelerini isteyin ve ne yapılması gerektiğini açıklayın. Skyline'ım ve benim için iyi sonuç verdi. Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Selamlar, her iki deneyiminizi de okuyunca eski Nissan'ımla ilgili anılarıma bir yolculuk yaptım. Bana da kötü bir ateşleme bobininin klasik semptomları gibi geldi, benimkinde de benzer bir sorun vardı. Ama biliyor musun, bundan daha fazlası olduğu ortaya çıktı. Bobinle birlikte bujileri de değiştirmek zorunda kaldım ve ayrıca hava-yakıt oranı sensörüyle ilgili küçük bir sorun yaşadım. Tüm bunları düzeltene kadar sık sık çalışmayı reddediyordu. Bunlar yapıldıktan sonra, eski güvenilir haline geri döndü, artık duman sinyali veya diva davranışı yok. Sadece bir uyarı, tamir tam olarak ucuz diyebileceğimiz bir şey değildi. Tam olarak ne kadar tuttuğunu hatırlayamıyorum. Sizin tamir için ne kadar ödediğinizi hatırlama şansınız var mı? Ve onarımdan bu yana, ortaya çıkan başka sorunlar fark ettiniz mi? Umarım ikiniz için de işler yolunda gider.

(Çeviren Almanca)

Hey, tüm onarımlardan sonra eski Nissan'ınızı sorunsuz bir şekilde çalıştırdığınızı görmek güzel! Ateşleme bobinleriyle ilgili küçük bir aksiliğin aracınızı nasıl inatçı bir katıra dönüştürebileceğini fark etmek biraz şok edici. Şanslıyım ki, ateşleme bobinine giden kablo bağlantısını çözdüğümde, yeniden bir kedi yavrusu gibi mırıldamaya başladı. Cüzdanımdaki göçüğün boyutuna gelince, 365€ gibi harika bir rakamdı. Haklısınız, tam olarak cep harçlığı sayılmaz ama yeni bir motora para harcamaktan iyidir, değil mi? Parayı ödedikten ve kablo bağlantısını hallettikten sonra, ateşleme bobininin teklemesiyle ilgili başka sorun yaşamadım. Parmaklarımı çapraz tutuyorum, umarım bundan sonra her şey yolunda gider! İlginiz için teşekkürler ve Cima'nız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin!

(Çeviren Almanca)

Fikirlerinizi paylaştığınız için size gerçekten minnettarım - bu bana çok daha fazlasını veriyor. Paylaştığınız deneyimler tam olarak Cima'mın yaşadığı sorunlara benziyor. Tavsiyenize uyacağım ve güvenilir bir serviste kontrol ettireceğim. Neyin yanlış olabileceğine dair bir fikre sahip olmak, tamirci ile konuşmama ve düzeltmeyi anlamama kesinlikle yardımcı olacaktır. Potansiyel maliyeti not aldım. Büyük bir meblağ ama arabanın tekrar sorunsuz çalışmasını sağlamak için buna değer gibi görünüyor. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğimden emin olabilirsiniz. Umarım sadece arızalı bir kablo ya da kötü bir ateşleme bobinidir ve başka bir şey değildir. Yardımlarınız için bir kez daha teşekkürler!

(Çeviren Almanca)