kevinjohnson1
Nissan Fuga CEL VANOS Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2011 Nissan Fuga'da sürekli yanık motor kontrol lambası ve artan yakıt tüketimi yaşandı; bunun giriş tarafındaki VANOS sistemiyle ilgili olduğu şüphelenildi. Olası nedenler arasında arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi veya güç kaynağı sorunu yer alıyordu. Önerilen çözüm, tanılama değerlendirmesi için bir teknisyene danışmaktı. Sonuç olarak, sorunun eksantrik mili solenoid valfi olduğu ve değiştirilerek sorunun çözüldüğü doğrulandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
kevinjohnson1 (community.author)
Motor kontrol lambası oldukça tutarlı, sürüşten birkaç dakika sonra yanıyor. Duyabildiğim garip sesler yok. Yağ değişimleri düzenliydi, evet, ama çamur yine de suçlu olabilir mi, buna rağmen?
(community_translated_from_language)
joachimtiger4
Düzenli yağ değişimleri riski azaltırken, çamur birikimi özellikle aracın kilometresi göz önüne alındığında hala bir olasılıktır. Ancak, sürekli CEL aydınlatması ve alışılmadık seslerin olmaması göz önüne alındığında, arızalı bir eksantrik mili selenoid valfi veya VANOS aktüatörüne güç beslemesi kesintisi daha olasıdır. En ihtiyatlı yaklaşım, teşhis değerlendirmesi için kalifiye bir teknisyene danışmak olacaktır. VANOS sisteminin elektriksel bütünlüğünü değerlendirebilir ve kesin olarak temel nedeni belirleyebilirler.
(community_translated_from_language)
kevinjohnson1 (community.author)
Girdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Kam mili selenoid valfi olduğu ortaya çıktı. Atölyede bana 250€'ya mal oldu, ancak Fuga tekrar sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
FUGA
joachimtiger4
Tanımladığınız belirtiler, özellikle emme eksantrik mili ile potansiyel bir VANOS arızasıyla örtüşüyor. Motor kontrol lambası sürekli mi yoksa aralıklı mı yandı? Özellikle çalıştırma veya rölantide alışılmadık motor sesleri fark ettiniz mi? Araç, doğru viskoziteli yağ ile düzenli yağ değişimlerinden geçti mi? Yağ çamuru, VANOS performansını önemli ölçüde etkileyebilir.
(community_translated_from_language)