100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

GuentherFisch

Nissan Interstar Sorunları: Siyah Duman, Güç Kaybı ve Garip Sesler - Olası Basınç Kontrolü Sorunu mu?

Herkese merhaba! 2004 Nissan Interstar, Dizel motorlu aracımla biraz baş ağrısı yaşıyorum. Son zamanlarda gaza bastığımda siyah duman çıkıyor ve sürekli olarak motor arıza ışığı yanıyor. Motor gücü eskisi gibi değil, hızlanırken sarsılıyor ve yüksek bir tıslama sesi çıkarıyor. Yakıt tüketimim çok arttı ve egzozdan normalden daha fazla kötü koku geliyor, ayrıca garip bir ıslık sesi de var. Belirtilere bakılırsa, muhtemelen turbo basınç kontrolünde bir sorun olduğunu düşünüyorum. Ancak sizlerden herhangi birinin benzer bir sorunla karşılaşmış olup olmadığını ve bunu nasıl çözdüğünüzü merak ediyorum. Lütfen deneyimlerinizi ve önerilerinizi paylaşın. Bilgi verdiğiniz için şimdiden teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

Konuşma, siyah duman, güç kaybı ve garip sesler de dahil olmak üzere 2004 model bir Nissan Interstar ile ilgili sorunlar etrafında dönüyor; bunlar muhtemelen bir basınç kontrol problemiyle bağlantılı. Belirtiler, turbo sisteminde hasarlı turbo basınç aktüatör kablolaması, bir sızıntı veya arızalı bir turboşarjör gibi olası sorunları gösteriyor. Çözümler, kabloları kontrol etmeyi ve turboşarjörün etrafında yağ veya kurum olup olmadığını incelemeyi içeriyor; sorunu doğru bir şekilde belirlemek ve çözmek için profesyonel bir tanılama öneriliyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

AnaGross

Selamlar! '02 Nissan Primastar'ımla benzer bir durum yaşadım, bu modellerde yaygın bir sorun gibi görünüyor. Bağlam açısından, arabalar konusunda biraz deneyimim var - temel bakımları yapabilecek kadar iyi, ancak tam gelişmiş bir tamirci değilim. Benim durumumda teşhis, takviye basıncı aktüatörüne giden kablo demetinin hasar görmüş olmasıydı. Yerel tamirhanemde tamir ettirmek bana yaklaşık 155 Euro'ya mal oldu. Motoru incelediler, sorunu buldular, kablo demetini değiştirmeyi başardılar ve yaşlı kızımı tekrar sorunsuz çalışır hale getirdiler. Ancak her vaka biraz farklı olabilir, bu nedenle tamamen başka bir şeye bakıyor olabilirsiniz. Size biraz daha yardımcı olmak için birkaç soru: Motoru en son ne zaman bakıma soktunuz? Sorunun nerede olduğunu gösterebilecek başka belirtiler var mı? Herhangi bir ek bilgi benim (veya diğerlerinin) sizi daha iyi yönlendirmesine yardımcı olacaktır. Uğraşmamız gereken bir serseri, ama her seferinde bir adım.

(community_translated_from_language)

GuentherFisch (community.author)

Hey! Zaman ayırdığınız ve tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Arabaya en son 12032 KM civarında bakım yaptırdım, ancak büyük bir onarım yok, sadece olağan şeyler. Tıslama ve ıslık sesleri, özellikle motor ısındığında daha belirgin hale geldi. Turbo veya takviye basıncı ile ilgili olduğundan oldukça eminim, ancak haklısınız, bir sürü şey olabilir. Takviye basıncı aktüatörüne giden kabloları kesinlikle kontrol edeceğim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

AnaGross

Endişelenmeyin, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Bahsettiğiniz belirtiler, özellikle de motor ısındıkça artan sesler, kesinlikle turbo ile ilgili bir sorun olduğunu gösteriyor. Benim durumumda, hasarlı kablo tesisatı turboya tutarsız sinyaller göndererek takviye basıncını bozuyordu. Ancak, turbo sisteminde bir sızıntı veya hatta kötü bir turbo şarjı da olabileceğini unutmayın. Bu, yaşadığınız siyah dumanı ve güç azalmasını açıklayabilir. Yağ sızıntıları veya aşınmış contalar yanma odasına aşırı yağ girmesine neden olarak düşük performansa, siyah dumana ve belirgin egzoz kokusuna yol açabilir. Turboşarj ve takviye hatlarının etrafında yağ veya kurum olup olmadığına bakın. Eğer bulursanız, bu bir sızıntının oldukça iyi bir göstergesidir. Düzgün bir teşhis için bir profesyonele götürün derim. Umarım arızalı bir turbo değildir, çünkü bunlar çok pahalı. Gelişmelerden bizi haberdar edin ve iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

GuentherFisch (community.author)

Tüm bu tavsiyeler için teşekkürler! Turbo etrafında biraz yağ fark ettim. Çok büyük bir miktar değil ama beni düşündürmeye yetti. Profesyonel bir teşhisin ileriye dönük bir yol olduğu konusunda hemfikir olmaya başlıyorum. Sorun ne olursa olsun, motoru pişirmek istemiyorum! Eğer sorun turbo ise, sanırım bir süre paramı sayacağım. Yardımlarınız ve iyi dilekleriniz için teşekkürler, hepsi çok faydalı oldu. Sizi haberdar edeceğim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

INTERSTAR