DenScholz
Olası Takviye Basıncı Kontrolü Pozisyon Sensörü Sorunu Olan 2018 Mazda Axela Dizel Sorununu Giderme Konusunda Tavsiye Arıyoruz
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, 2018 Mazda Axela Dizel aracında siyah egzoz dumanı, motor arıza ışığı, güç kaybı, düzensiz motor çalışması, hızlanırken sarsıntı, yüksek ıslık sesi, rölantide durma, rölantide titreme ve ıslık sesi gibi sorunları gidermeyi konu alıyor. İlk şüphe, Turbo basınç kontrol pozisyon sensöründe olası bir sorun. Benzer bir araçta benzer sorunların bu parçanın değiştirilmesiyle çözüldüğü göz önüne alındığında, elektrikli by-pass valfinin kontrol edilmesi öneriliyor. Ayrıca, belirtiler turboşarjör sorunlarını da gösterebileceğinden turboşarjörün incelenmesi tavsiye ediliyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
DenScholz (community.author)
Hey! Tavsiye için teşekkürler, gerçekten çok faydalı oldu. Axela'mın üzerinde epey bir kilometre var, tam olarak 232089 KM. Ve evet, garajda birkaç tur attı - en son servis geçen sonbaharda yapıldı, genel şeyler, bilirsiniz, yağ değişimi, filtreler değiştirildi, vb. Sanırım Elektrikli baypas valfi o zaman kontrol edilmemişti ama yaşadıklarınıza bakılırsa bu da bir olasılık gibi görünüyor. Bir dahaki sefere götürdüğümde bu konuyu gündeme getireceğim. Şerefe!
(community_translated_from_language)
JuliKoch19
Tekrar merhaba! Yardımcı olduğuma sevindim. Evet, kilometre ve yaşa bakılırsa, elektrikli baypas valfinin kontrol edilme zamanı gelmiş gibi görünüyor. Dürüst olmak gerekirse, bu küçük baş belaları, özellikle yüksek kilometreli dizel turbo araçlarda bir noktada harekete geçme eğilimindedir. Aracınızı servise götürdüğünüzde turboşarjı da kontrol ettirmenizi öneririm. Belirtilerinizden bazıları (siyah duman, güç düşüşü, tıslama sesleri gibi) turboya da işaret ediyor olabilir. Turboşarj sorunları Mazda modellerimizde nadir değildir. Her neyse, ne bulduğunuz konusunda bizi bilgilendirin. Umarım çok pahalı veya karmaşık bir şey değildir. Parmaklar çapraz ve iyi şanslar!
(community_translated_from_language)
DenScholz (community.author)
Detaylı tavsiyeleriniz için teşekkür ederim! Tamirciden hem elektrikli baypas valfine hem de turboşarja bakmasını isteyeceğim. Umarım önemli bir şey değildir. En ihtiyaç duymadığınız anda sorun bir şekilde yolunu buluyor, değil mi? Her neyse, yardımlarınız için tekrar teşekkürler ve sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ALEXA
JuliKoch19
Selamlar! 2016 model bir Mazda 3 SkyActiv-D aracım var, sanırım sizin Axela'nıza oldukça benziyor. Büyük bir araba uzmanı falan değilim, bu yaramaz makinelerle ilgili biraz deneyimim var diyelim. Benim arabamda da anlattığınız sorunlardan birkaçı vardı ve bunun bir Elektrikli baypas valfi sorunu olduğu ortaya çıktı. Doğruca yerel servisime götürdüm ve sorunu anında tespit ettiler. O sinir bozucu küçük valfi değiştirmek zorunda kaldılar ve bana 250 Euro'ya mal oldu. Şimdi bir rüya gibi rölantide çalışıyor ve artık korkutucu sesler yok! Axela'nızdaki valfi bir uzmana kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Ve sadece daha fazla bilgi için, bana arabanızın durumu hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Son zamanlarda üzerinde herhangi bir değişiklik veya çalışma yapıldı mı? Şerefe!
(community_translated_from_language)