Ölmekte olan Infiniti EX? Akü ve Terminal Sorunları Yardıma İhtiyaç Duyuyor

Merhaba, geçen yıl 2011 Infiniti FX35 aracımda benzer sorunlar yaşadım. Tanımladığınız belirtiler gerçekten tanıdık geliyor. Zayıf marş, kararan ışıklar ve gösterge panelinde çıkan olağandışı elektrik uyarıları vardı. Sorunumun sadece aküden değil, aşınmış bir terminal bağlantısı ve arızalı bir alternatörün birleşiminden kaynaklandığı ortaya çıktı. Terminal bağlantılarında düzgün şarjı engelleyen kötü bir korozyon oluşmuştu. Güvendiğim tamirci bağlantıları temizledi, ancak test sırasında alternatörün de yeterli şarj vermediğini tespit ettiler. Her ikisini de tamir ettirmek zorunda kaldım, ancak çok ciddi bir onarım değildi, sadece zaman alıcıydı çünkü sorunları tam olarak belirlemek için tüm şarj sistemini test etmeleri gerekiyordu. Araba o zamandan beri hiçbir elektrik sorunu olmadan harika çalışıyor. Infiniti ya da en azından Japon arabaları konusunda uzmanlaşmış bir dükkan bulmanızı tavsiye ederim. Tam olarak nereye bakacaklarını ve ilk olarak neyi test edeceklerini bileceklerdir. Bu modellerdeki yaygın zayıf noktaları bilmiyorsanız, bu elektrik sorunlarını teşhis etmek zor olabilir. İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu. Alternatör ve terminal bağlantısı sorunu tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca merak ediyorum, tamir ettirdikten sonra başka elektrik sorunu yaşadınız mı?

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Geçen ay tamircime götürdükten sonra, bir akü sorunu ve bahsettiğiniz sinir bozucu Terminal 30 kesintisi olduğu ortaya çıktı. Toplam fatura, çoğunlukla yeni akü ve bağlantı sorunlarını gidermek için işçilik için 290 € geldi. Tamir edildiğinden beri FX35'im bir cazibe gibi çalışıyor! Artık titreyen ışıklar, zayıf marşlar veya o sinir bozucu elektrik uyarılarından herhangi biri yok. Dürüst olmak gerekirse farklı bir arabaya sahip olmak gibi. Terminal 30 sorunu benim durumumda kesinlikle suçluydu ve bunu çözmek tüm farkı yarattı. Tamirci deneyimleri konusunda endişelendiğinizi biliyorum, ancak bazen bu Infinit'lerin içini ve dışını bilen doğru birini bulmanız gerekir. Benimki bu onarımla kesinlikle değerini kanıtladı. Hala iyi bir tamirci arıyorsanız, bölgenize bağlı olarak bazı öneriler paylaşabilirim. Onarım hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin! Başka bir Infiniti sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım.

(community_translated_from_language)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve durumumun sizinkine çok benzediğine inanamazsınız. Aşınmış bir Terminal 30 bağlantısı ve ölmekte olan bir akü buldular. Tüm bunlar bana yaklaşık 320€'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de bana neden olduğu tüm stres göz önüne alındığında çok da kötü değil. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı! Japon arabalarında uzmanlaşmışlardı ve tam olarak neye bakacaklarını biliyorlardı. Yaklaşık 3 saat içinde her şeyi düzeltti ve şimdi arabam yeni gibi çalışıyor. Artık gösterge panelinde yanıp sönen ışıklar veya uyarı mesajları yok. Buradaki herkesin yardım ve önerileri için gerçekten minnettarım. Bazen sadece ne yaptığını bilen doğru tamirciyi bulmak gerekiyor. Infiniti'm hakkında şimdi çok daha iyi hissediyorum, umarım bu düzeltme bir süre daha sorunsuz çalışmasını sağlar! Kendinize iyi bakın!

(community_translated_from_language)