100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

valentinawolf9

Ölü Audi A3: Sıfır Tepki ECU Arızasına İşaret Ediyor

2019 Audi A3'üm çalışmıyor, olası ECU arızası? Araba 58801 km'de düzgün bir şekilde korunmuştur. Anahtarı çevirdiğimde kesinlikle hiçbir şey olmuyor. Yakın zamanda bir tamircide kötü bir deneyim yaşadım ve bu sefer doğru yaptığımdan emin olmak istiyorum. A3'ünde benzer motor yazılımı sorunları yaşayan var mı? Bunun nasıl doğru bir şekilde teşhis edileceği ve bu modellerde motor kontrol sorunları için genellikle ne kadar onarım maliyeti olduğu konusunda öneriler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

magdalenamueller31

Benzer bir durumu 2016 Audi A4 2.0 TFSI aracımda da yaşadım. Çalışmama durumu genellikle ECU sonuçlarına atlamadan önce akü bağlantı sorunlarına işaret eder. Bu modellerde motor diyagnostiği gerçekleştirirken, gevşek veya aşınmış akü terminalleri sıklıkla bu semptomları tetikler. Ana belirtiler aynıydı, anahtarı çevirirken sıfır tepki, gösterge ışıkları yok, marş motoru sesi yok. Başlangıçta motor yazılımı sorunlarından şüphelenildi, ancak uygun testler tüm elektrik sistemini etkileyen aşırı derecede aşınmış akü terminallerini ortaya çıkardı. Düzeltme gerekiyordu: Komple terminal temizliği, Korozyon geçişi nedeniyle kablo değişimi, Yeni akü kelepçeleri, Tüm toprak bağlantılarının test edilmesi, Tam bir sistem diyagnostik taraması yapılması Bu genellikle orta düzeyde bir onarım işidir, tipik olarak ciddi motor durması veya yakıt enjeksiyonu sorunlarına işaret etmez. Önemli olan önce doğru diyagnostiğin yapılmasıdır, ECU nadiren uyarı işaretleri olmadan tamamen arızalanır. Bu Audi modelleri, genellikle tamamen arızalanmadan önce aşamalı sorunlar gösteren sağlam motor kontrol sistemlerine sahiptir. Daha karmaşık motor yazılımı çözümlerini keşfetmeden önce basit elektrik bağlantılarını kontrol etmeye değer. Uygun diyagnostik araçlara sahip kalifiye bir teknisyen, sorunun gerçekten bir ECU sorunu olup olmadığını hızla belirleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

valentinawolf9 (Yazar)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Yakın zamanda A3'ümde de çalıştırma sorunlarına neden olan bir ECU arızası uyarısı aldım. Araba tamamen ölmeden önce kontrol motoru ışığı yanıp sönüyordu. Tamircim önce motor dalgalanması sorunlarından şüphelendi, ancak arıza teşhisi yaptıktan sonra ECU'nun yeniden programlanması gerektiğini tespit etti. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Tamir ettirdikten sonra tekrarlayan elektrik sorunları yaşadınız mı? Benim aracımda da benzer sorunlar beklemeli miyim diye merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

magdalenamueller31

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Tamirciyi gördüğümden beri motor kontrol arızası tamamen çözüldü. Sorunun şüphelenilenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı, sadece uygun şekilde sabitlenmesi ve temizlenmesi gereken kötü bağlanmış akü kabloları. Tüm kablo bağlantılarının düzeltilmesi ve eksiksiz bir sistem teşhis kontrolü yapılması için toplam maliyet 155 Euro oldu. Onarımdan sonra, tüm elektrik sistemleri kusursuz bir şekilde çalışıyor. Motor kontrol lambası yanmadı, marş sorunu yaşanmadı ve motor durmadı. ECU'nun yeniden programlanması gereken sizin durumunuzun aksine, benim daha basit elektrik onarımımın kalıcı bir çözüm olduğu kanıtlandı. O zamandan beri düzenli motor diyagnostikleri hiçbir anormallik göstermedi. Bu, doğru teşhisin neden çok önemli olduğunu, karmaşık motor yazılımı sorunları gibi görünen şeylerin bazen temel elektrik bakımı yoluyla çözülebileceğini vurgulamaktadır. ECU'nuz yeniden programlandıysa bağlantılarla ilgili benzer sorunlar yaşamazsınız çünkü bu tamamen farklı bir motor kontrol sorununu ele alır. Doğru akü bakımının bu modellerde birçok elektrik arızasını önleyebileceğini belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

valentinawolf9 (Yazar)

A3'ümü geçen hafta sertifikalı bir Audi mağazasına götürdüm. Servis teknisyeni, ECU'nun yeniden programlanması gerektiğini doğrulayan eksiksiz bir motor diyagnostik taraması yaptı. Toplam onarım maliyeti işçilik dahil 480 Euro idi. Ayrıca akünün yakınında bazı gevşek kablo bağlantıları buldular ve düzelttiler. Bu sefer düzgün bir şekilde teşhis edilmesi içimi rahatlattı. Motor ışığı artık yanmıyor ve araç mükemmel bir şekilde çalışıyor. Önceki servis motor dalgalanması sorunu olarak yanlış teşhis koymuş ve gereksiz yere birkaç pahalı parçayı değiştirmek istemişti. Tüm sistemler tekrar normal çalıştığından bu onarım hakkında çok daha iyi hissediyorum. Onarımdan bu yana hiçbir elektrik sorunu veya motor durması olmadı. Teşhis ve onarımı ne kadar kapsamlı bir şekilde gerçekleştirdikleri göz önüne alındığında, gelecekteki bakımlar için bu mağazaya bağlı kalmayı planlıyorum. En kötü durum senaryolarına atlamak yerine önce uygun motor diyagnostiği yaptırma konusunda iyi bir ders alındı. ECU sorunu, tam değişim yerine yeniden programlama yoluyla çözülebilir hale geldi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: