Ölü Direksiyon Kumandaları: VW Tiguan Hızlı Çözüm Kılavuzu

Geçen ay, 2014 model VW Passat 2.0 TDI aracımda aynı sorunu yaşadım. Direksiyon kontrolleri aniden yanıt vermeyi bıraktı ve hız sabitleyici ve ses düğmeleri de dahil olmak üzere tüm fonksiyonları etkiledi. Sorunun kökü, direksiyon kolonundaki saat yayı kablo bağlantısının hasar görmesiydi. Bu bileşen, direksiyon simidi kontrollerinden ana kontrol modülüne elektrik sinyallerini aktarır. Yıpranma genellikle zamanla düzenli direksiyon simidi hareketinden kaynaklanır. Sıradan bir mekanik bu onarımı yapabilir, ancak saat yayı arızasını doğrulamak için uygun araç teşhis ekipmanına ihtiyaç duyarlar. Onarım şunları içerir: Hava yastığı ünitesinin çıkarılması, Direksiyon simidinin sökülmesi, Saat yayı grubunun değiştirilmesi, Direksiyon açısı sensörünün yeniden kalibre edilmesi, Arıza kodlarının temizlenmesi. Saat yayı aynı zamanda hava yastığı bağlantısını yönettiği için bu, güvenlik açısından kritik bir onarım olarak kabul edilir. Bu sorunla uzun süreli sürüş tavsiye edilmez. Tamir, atölyede yaklaşık 2 saat sürdü. Bazı direksiyon simidi kontrol arızaları, arızalı bir kontrol modülünden de kaynaklanabilir, ancak çoğu VW durumunda önce saat yayı arızalanır. Teşhis taraması, hangi bileşenin değiştirilmesi gerektiğini belirleyecektir.

(community_translated_from_language)

Tiguan direksiyon kontrol sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 2018 model VW Tiguan'ımda tam olarak aynı elektrik arızası var. Araç teşhisi de sorunlu saat yayına işaret etti. Tamirin toplam maliyetini kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra direksiyon kolonunda başka sorunlar çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Önümüzdeki hafta randevu almayı planlıyorum ancak maliyetlere karşı hazırlıklı olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tiguan'ım geçen hafta tamirciden geri geldi. Tamir sorunsuz geçti ve çok fonksiyonlu direksiyon simidi hatası tamamen çözüldü. Direksiyon kumandalarındaki arızalı kablo bağlantısını onarmak için toplam maliyet 95€ oldu. Araç teşhisi, başka direksiyon kolonunda sorun bulunmadan sadece saat yayı bağlantı sorununun olduğunu doğruladı. Tamiri takiben, direksiyon simidinin tüm fonksiyonları mükemmel bir şekilde çalışıyor, cruise control, ses ve telefon düğmeleri tekrar yanıt veriyor. Kontrol modülü okumaları da şimdi normal. İçim rahat olsun diye, çalışırken tüm direksiyon grubunu kontrol etmelerini istedim ve her şey iyi durumdaydı. Tamiri tamamlandıktan sonraki haftalarda ek bir sorun yaşanmadı. Bu, VW direksiyon sistemleriyle deneyimli çoğu tamirci için oldukça basit bir onarım. 95€'luk onarım maliyeti, bu tür direksiyon kontrol çalışmalarında oldukça standart görünüyor.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Bağlantı sorunuyla birkaç hafta uğraştıktan sonra dün Tiguan'ımı tamirciye götürdüm. Elektrik arızasını hızlıca teşhis ettiler ve volan spirali'nin değiştirilmesi gerektiğini doğruladılar. Toplam onarım 110€ tuttu, tahminden biraz daha fazla ama tüm fonksiyonların tekrar çalışır durumda olması buna değerdi. Tamirci bana çıkardıkları aşınmış volan spiralini gösterdi, kesinlikle değiştirilmesi gerekiyordu. Yeni parça takıldıktan sonra kontrol ünitesinden sensör sorunu temizlendi. Testler dahil tüm onarım yaklaşık 2,5 saat sürdü. Ardından, kalıcı arıza göstergelerinin olup olmadığından emin olmak için tam bir teşhis taraması yaptılar. Tüm direksiyon simidi kontrolleri şimdi mükemmel şekilde çalışıyor, hız kontrolü, ses ve telefon düğmeleri hepsi normal olarak yanıt veriyor. Bunu daha uzun süre beklemek yerine düzelttirdiğim için gerçekten çok mutluyum. Tamirci, aşınmış volan spiralinin sonunda hava yastığı sistemini etkileyebileceğinden bahsetti. Her şeyin tekrar düzgün çalışıyor olmasından dolayı mutluyum!

(community_translated_from_language)