Ölü RS4 Ayna Isıtıcıları Uzman DIY Çözümlerine İhtiyaç Duyuyor

Audi S4 1997 aracımda da aynı sorunu yaşadım. Araç elektroniği diyagnostiği, ayna ısıtma kontrol modülü ile ısıtıcı elemanın kendisi arasında hatalı bir bağlantı olduğunu gösterdi. Aynalar donmaya devam edince kış sürüşü zorlaştı. Benim durumumda ayna değişimi gerekli değildi. Asıl sorun, sıcaklık kontrol ünitesine bağlanan kablo demetinin aşınmış olmasıydı. Kapı paneline giren nem nedeniyle bağlantılar zaman içinde bozulmuştu. Onarım, kapı panelinden kablo tesisatına erişmeyi, konektör pimlerini temizlemeyi ve gelecekteki korozyonu önlemek için dielektrik gres uygulamayı içeriyordu. Erken fark edilirse bu ciddi bir onarım değildir, ancak onarılmadan bırakılması diğer elektrikli bileşenlerde nem hasarına yol açabilir. Isıtıcı elemanın kendisi işlevseldir, sadece kötü bağlantı nedeniyle uygun gücü alamamaktadır. Uygun bir arıza tespit taraması, sorununuzun benzer olup olmadığını ortaya çıkaracaktır, ayna devresi direnci veya bağlantı hatalarıyla ilgili kodları arayın. Onarım, otomobil elektroniği konusunda özel bilgi gerektirir, bu nedenle Audi elektrik sistemlerini bilen bir teknisyen bulmak önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Ayna ısıtma sorunu ile ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benim durumum da çok benzer görünüyor, özellikle de soğuk havalarda ısıtıcı elemanını etkileyen korozyon sorunu. Birinin benzer bir deneyimi teyit etmesi, nereye bakılacağını daraltmaya yardımcı oluyor. Onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka dikiz aynası veya elektronik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Araç şu anda teşhis konusunda kendinden emin görünen bir uzmanda, ancak devam etmeden önce beklenen maliyetler hakkında kabaca bir fikre sahip olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetleri sorduğunuz için teşekkürler. Dikiz aynası ısıtma sistemimdeki hatalı kablo bağlantısını onardığımdan beri, iki soğuk hava mevsimi boyunca her şey mükemmel bir şekilde çalıştı. Onarım bana 95 Euro'ya mal oldu, bu da aşınmış bağlantıların temizlenmesini ve sıcaklık kontrol kablosunun hasarlı bir bölümünün değiştirilmesini kapsıyordu. Düzgün çalışan ısıtmalı aynalarla kış sürüş deneyimi çok daha iyi oldu. Uzman teşhis konusunda haklıydı, gerçekten de komple bir ayna değişimine ihtiyaç duymak yerine sadece bir kablolama sorunuydu. Onarım yaklaşık bir saat sürdü ve teknisyen gelecekteki korozyonu önlemek için koruyucu kaplama uyguladı. Onarımdan bu yana başka hiçbir elektrik sorunu yaşanmadı. Ayna ısıtması artık sıcaklık düştüğünde tam da olması gerektiği gibi derhal devreye giriyor. Uzmanınızla doğru yoldasınız gibi görünüyor ve aynı sorunsa onarım maliyeti benzer olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Tüm yardımcı yanıtlar için teşekkür ederim. Ayna ısıtma sistemimdeki elektrik arızası ile uğraştıktan sonra, deneyimimi paylaşmak istedim. Arabayı uzman bir oto elektrikçisine götürdüm ve burada önerildiği gibi temel sorunun aşınmış kablolar olduğunu hemen tespit etti. Onarım yaklaşık 90 dakika sürdü ve bağlantıların temizlenmesi, sıcaklık kontrol sistemindeki hasarlı kabloların bir bölümünün değiştirilmesi ve koruyucu kaplama uygulanmasını içeren 120 Euro'ya mal oldu. Teknisyen bana aşınmış parçaları gösterdi ve kış sürüşü sırasında ayna ısıtmasının neden başarısız olduğu anlaşıldı. Düzeltme mükemmeldi, artık tüm aynalar soğuk havalarda düzgün bir şekilde ısınıyor. Uzman ayrıca araç içindeyken aracın diğer elektronik aksamını da kontrol etti ve başka bir sorun olmadığını teyit etti. Önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim ve yapılan iş için makul bir maliyet. Araba artık kış koşullarında tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Daha ciddi elektrik sorunları ortaya çıkmadan önce bu sorunu çözdüğüm için gerçekten çok mutluyum. Teşhis konusunda beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)