100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

tobiashimmel1

Ölü Silecekler: VW Tiguan Silecek Sistemi Sorun Giderme

2007 Tiguan 2.0'ımda sileceklerimizin tamamen çalışmayı bıraktığını yeni fark ettim. Direksiyon kolonundaki silecek düğmesini kullandığımda hiçbir şey olmuyor, hareket yok, ses yok. Sigortayı zaten kontrol ettim ama sorunsuz görünüyor. Tanılama bazı hata kodları gösterdi. Bir atölyeye götürmeden önce, benzer bir sorunla karşılaşan oldu mu? Sorunun sadece silecek düğmesi, silecek motoru veya belki de kablo demeti olup olmadığını merak ediyorum. Onarım deneyimleriniz ve nihai çözümün ne olduğu, özellikle maliyetler ve onarım süresi konusunda bilgi verirseniz minnettar olurum. Asıl endişem, çalışan silecekler olmadan şiddetli yağmura yakalanmaktır. Bu konuda sorun gidermeyle ilgili herhangi bir görüşünüz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

fionaklein1

2009 Golf 2.0 TSI aracımla geçen kış çok benzer bir sorun yaşamıştım. VW elektroniği üzerinde çalışma deneyimimle, bunun bu modellerde oldukça yaygın bir sorun olduğunu söyleyebilirim. Belirtiler aynıydı, kumandaları kullanırken silecek motorundan hiçbir yanıt gelmeden tam silecek arızası. Sizin yaptığınız gibi sigortaları kontrol ettikten sonra, düzenli gittiğim atölyeye götürdüm. Silecek motorunun fişine bağlandığı yerde hasarlı bir kablo demeti bağlantısı olarak teşhis ettiler. Sürekli hareket ve neme maruz kalma, konektörde korozyona neden olmuştu. Onarım, hasarlı kablo demeti bölümünün ve konektörün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam onarım süresi yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 95€ tuttu. Onarımdan bu yana silecekler sorunsuz çalışıyor. Tiguan'ınız hakkında bazı ek ayrıntılar paylaşabilir misiniz? Özellikle: Gösterge tablosunda herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Ön cam yıkama pompası hala çalışıyor mu? Silecekler aniden mi durdu yoksa yavaş yavaş mı yavaşladı? Tanılama hangi hata kodlarını gösterdi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya silecek motorunun kendisinin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

tobiashimmel1 (Yazar)

Son bakım 120.000 km'deydi. Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Uyarı ışıkları normal ve hayır, silecek suyu pompası da çalışmıyor. Silecekler geçen hafta normal çalışma sırasında aniden durdu. Tanılamada silecek motoru devresine bağlı görünen P0868 ve P0869 hataları gösterildi. Atölye yeni bir silecek motoru ve işçilik için 350 € fiyat verdi, ancak sizin kablo demeti sorununuz benim belirtilerime benziyor. Tüm motoru değiştirmeden önce öncelikle bağlantıları kontrol ettireceğim. Dönüş sinyali ve direksiyon kolonundaki diğer tüm kontroller sorunsuz çalışıyor, bu da silecek anahtarının suçlu olmayabileceğini düşünüyorum. Onarımınız silecek suyu pompası sorunlarını da çözdü mü yoksa bu ayrı bir onarım mıydı?

(Çeviren İngilizce)

fionaklein1

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Benim durumumda, silecek ve yıkama pompası sorunlarının ikisi de yağmur sensörü modülünün yakınında aynı devre bağlantı noktasını paylaştıkları için kablo demeti onarımı aslında her iki sorunu da çözdü. Bahsettiğiniz hata kodları (P0868/P0869), benim Golf'ümün gösterdiği kodlara çok benziyor. Atölye kablo demetinin bağlantısını onardığında, suyun direksiyon kolonundan sızdığı yerde önemli bir korozyon buldu. Bu hem silecek bıçağı çalışmasını hem de yıkama sıvısı sistemlerini etkiledi. Dönüş sinyalleriniz çalışırken hem silecekler hem de yıkama pompası aynı anda arızalandığı gerçeği, arızalı bir motordan ziyade bir kablolama sorunu olduğunu kuvvetle gösteriyor. Yeni bir motor için 350 € gerçek sorun basit bir kablo onarımı olabilirken oldukça yüksek görünüyor. Deneyimime göre, silecek motoru genellikle yavaşlama belirtileri göstermeden tamamen arıza yapmaz. Yol bilgisayarının ve diğer direksiyon kolon fonksiyonlarının normal çalışması da bir anahtar sorununu göstermiyor. Özellikle kablo demetinin ateş duvarından ve yağmur sensörü modülünün yakınından geçtiği yerlerde kablo bağlantılarının ilk olarak incelenmesini öneririm. Tam bir motor değiştirmeye kıyasla size önemli ölçüde para tasarrufu sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

tobiashimmel1 (Yazar)

Önerileriniz için herkese teşekkürler. Atölyeyle tekrar iletişime geçtim ve özellikle bahsettiğiniz yağmur sensörü bölgesindeki kablo demetini öncelikle kontrol etmeleri konusunda ısrar ettim. Sizin Golf'ünüzdeki gibi ana kablo konektöründe ciddi korozyon buldular. Bağlantıların temizlenmesi ve hasarlı demet bölümünün değiştirilmesi dahil olmak üzere son onarım maliyeti 120 € oldu. Başlangıçta teklif ettikleri 350 €'luk motor değişimi maliyetinden çok daha iyi. Hem silecek motoru hem de yıkama pompası şu anda mükemmel çalışıyor. Direksiyon kolonundaki hız sabitleyici ve silecek düğmesi zaten sorun değilmiş. Daha pahalı onarımı onaylamadan önce burada sorduğum için iyi oldu. Benzer sorunlar yaşayan herkes için, büyük parçaları değiştirmeden önce bu kablo bağlantılarını kontrol etmeye kesinlikle değer. Bu sorunun giderilmesinde bana verdiğiniz yardım için gerçekten minnettarım, oldukça fazla para tasarruf ettim ve arabam düzgün bir şekilde tamir edildi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: