100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

DTM92

Opel Captiva 2008 ile ilgili sorunlar: Düzensiz vites değiştirme, gıcırdama sesi ve uyarı ışığı - şanzıman yağı sıcaklık sensöründen şüpheleniliyor

Merhaba arkadaşlar! Opel Captiva'mla ilgili bir sorun yaşıyorum, benzinli motor, 2008 yapımı. Araba garip şeyler yapıyor - vites kutusu kayıyor ve düzensiz vites değiştiriyor, vites değiştirirken bir gıcırdama sesi geliyor ve hız göstergesinde bir uyarı ışığı yanıyor. Şanzıman yağı sıcaklık sensörü olabileceğinden şüpheleniyorum ama hiçbir fikrim yok. Benzer sorunlar yaşayan ve bunun atölyede nasıl çözüldüğünü bana söyleyebilecek biri var mı? Her türlü ipucu takdir edilecektir! Şimdiden teşekkürler.

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2008 model Opel Captiva'da düzensiz vites geçişleri, vites değiştirirken gıcırtı sesi ve hız göstergesinde uyarı ışığı sorunu yaşanıyor. Şüphelenilen sorun şanzıman yağı sıcaklık sensörü olsa da, benzer bir sorun yaşayan başka bir kullanıcının da belirttiği gibi arızalı bir şanzıman kontrol ünitesi de olabilir. Önerilen çözüm, arıza belleğinin bir garaj tarafından okutulması ve teşhisin ve onarım maliyetlerinin doğrulanması için ikinci bir görüş alınmasıdır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

SimonRacer

Merhaba, farklı bir model ama oldukça benzer olan 2009 Opel Antara'mda benzer bir sorun yaşadım. Tamirci değilim ama arabamla uğraşmayı sevdiğim için bu konuda biraz bilgim var. Vites geçişlerinde de sorun yaşıyordum ve motor ışığım da yanıyordu. Şanzıman kontrol ünitem arızalıydı. Serviste değiştirdiler ve bana 1000 Euro'ya mal oldu. Aracınız hakkında biraz bilgi ekleyebilir misiniz? Bu size biraz daha ayrıntılı bilgi vermeme yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

DTM92 (community.author)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Arabayı servise götürdüm ve arıza hafızasını okudular. Sizinki gibi şanzıman kontrol ünitesi olabileceğini düşünüyorlar. Gerçekten 1000'lerce sterline mal olması can sıkıcı... En azından arabanın saatinde 164310 km var ve son servisi ilkbaharda yaptırdım. Sanırım eski bir araba kullandığınızda böyle oluyor, zaman zaman yatırım yapmanız gerekiyor.

(community_translated_from_language)

SimonRacer

Hey, sorun değil! Evet, ne yazık ki onarımlar özellikle eski modellerde hızla pahalı hale gelebiliyor. Bu arada, benim Antara'm da sizinkine benzer kilometrede aynı sorunu yaşadı. Maalesef Opel'imiz için bir şanzıman kontrol ünitesi ucuz değil. Benim arabamda işe yaradı, ancak o zamandan beri olağandışı davranışlara çok dikkat ettim ve arıza hafızasını düzenli olarak okuttum. Bu, sorunların erken aşamada fark edilmesine ve daha ciddi hasarların önlenmesine yardımcı oluyor. Yapabileceğiniz şey, fiyatın adil olduğundan emin olmak için başka bir servisten ikinci bir fiyat teklifi almaktır. Daha sonra buna değip değmeyeceğine veya yeni bir araba düşünmenin zamanının gelip gelmediğine karar verebilirsiniz. Size iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

DTM92 (community.author)

Kişi1: Harika tavsiyeniz için teşekkürler! İkinci bir fiyat teklifi almak mantıklı. Kontrol edeceğim. Bir ya da iki avro tutacaktır ama yardımı olacaksa buna değer. Ve kim bilir, belki de yeni bir araba arayışı yakında başlar. Tekrar teşekkürler ve her zaman kırışıksız bir yolculuk dilerim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA