100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

RudiHart

Opel Omega 2000'de far temizleme sistemi ile ilgili sorunlar - ipuçları ve deneyim aranıyor

Merhaba arkadaşlar, 2000 Opel Omega (benzinli motor) aracımla ilgili bir sorunum var. Far temizleme sistemi bir şekilde düzgün çalışmıyor. Bunun silecek sıvısından kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda hiç böyle bir sorun yaşayan ve bana nasıl çözebileceğime dair birkaç ipucu verebilecek olan var mı? Ayrıca tamirhanenizin bunu nasıl çözdüğünü ve deneyimlerinizin neler olduğunu bilmek isterim. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

HeiLeh

Merhaba, 1998 Opel Vectra'mda benzer bir sorun yaşadım, arabalarla ilgili biraz deneyimim var, bu yüzden belki burada yardımcı olabilirim. ECU'lar arasındaki iletişimde düzensiz bir arıza olduğu ortaya çıktı (kulağa karmaşık geliyor, o zamanlar benim için öyleydi!). Yetkili servisimde tamir ettirdim, o zaman bana 955 avroya mal oldu. Araçta yakın zamanda herhangi bir değişiklik yaptınız mı? Yeni parçalar takıldı mı ya da belki bir yazılım güncellemesi yapıldı mı? Belki o zaman size biraz daha kesin bir şekilde yardımcı olabilirim.

(Çeviren Almanca)

RudiHart (Yazar)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Hayır, araçta hiçbir şey değiştirmedim, her şey hala orijinal. En son 66209 kilometrede bir servis işlemi yapıldı. Hiçbir parça değiştirilmedi ve yazılım güncellemesi yapılmadı. Belki de silecek sıvısıyla ilgili bir sorun değildir? Kontrol üniteleri gerçekten karmaşık görünüyor. Onarım için çok para harcanacağı kesin. Ama düzgün çalışmazlarsa ne yaparsınız?

(Çeviren Almanca)

HeiLeh

Hey, sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Sizin durumunuz gerçekten bana o zamanki durumumu hatırlatıyor. Silecek suyu meselesi benim de ilk aklıma gelen şeydi ama yanlış olduğu ortaya çıktı. Kontrol üniteleri bazen soruna neden olabiliyor ve evet, bu pahalıya mal olabilir. Ama daha basit bir şey de olabilir. Benim aracımda far temizleme sistemindeki bir pompa arızalıydı ve tamiri çok daha ucuzdu. Bu yüzden önce bu olasılığı kontrol ederdim. Öte yandan, bariz bir sorun yoksa (örneğin arızalı bir pompa veya tıkalı bir boru), o zaman bir teşhis cihazı ile sorun giderme yardımcı olabilir. Bu biraz maliyetli olabilir, ancak ECU'nun onarımı kadar pahalı değildir. Bu yüzden benim tavsiyem arabayı önce bir profesyonele kontrol ettirmeniz olacaktır. Belki de o kadar büyük bir sorun değildir. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

RudiHart (Yazar)

Merhaba, detaylı bilgi için teşekkürler. Pompayı kontrol etmek iyi bir ilk adım gibi görünüyor, bunu düşünmemiştim bile. Ve evet, ben de bir profesyonele baktırmam gerektiğini düşünüyorum. Muhtemelen önümüzdeki birkaç gün içinde atölyeden bir randevu almam gerekecek. Umarım daha basit bir şey çıkar ve 955 avro ödemek zorunda kalmam. En azından şimdi ne olabileceğine dair birkaç fikrim var. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: