100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

konstantinschmitz10

Optra Aşırı Gerilim ve Elektrik Sorunları

Selam, 2020 model Chevrolet Optra benzinli arabamda büyük bir elektrik arızası yaşıyorum. 215451 km'de. Aşırı gerilim hataları alıyorum ve bir sürü sistem arızalanıyor. Marş yaparken akü zayıf görünüyor. Cidden sinir bozucu. Akünün bittiğini tahmin ediyorum ama elektriği bozan başka bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 model Chevrolet Optra'da aşırı voltaj hataları ve birden fazla sistem arızası yaşanıyor, ayrıca çalıştırmada zayıf bir akü var. İlk şüphe, arızalı bir akü olsa da, şarj edildikten sonra bile sorun devam ediyor. Sorun, aşırı voltaj ve elektriksel arızalara neden olan arızalı bir akü ve arızalı bir alternatör regülatörü olarak tanımlandı. Akü ve alternatör regülatörünün değiştirilmesi sorunu çözer.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

selinalehmann9

Tanıdık geliyor. Benim Chevy Optra'mda da benzer sorunlar yaşamıştım, ancak tam model yılını hatırlamıyorum. Akünün sağlığını kontrol ederek başlayın, ancak alternatörü de test ettirdiniz mi? Aşırı gerilim genellikle oradaki sorunlara işaret edebilir. Devre korumasını bozmuş olabilecek yakın zamanda yapılmış bir çalışma var mı?

(community_translated_from_language)

konstantinschmitz10 (community.author)

Evet, ben de alternatöre yöneliyordum. Aküyü kontrol ettirdim ve ağır şekilde deşarj olmuş gösteriyor, ancak şarj ettikten sonra bile aşırı gerilim hala mevcut. Tam olarak sorunun neydi ve herhangi bir özel arıza kodu aldın mı?

(community_translated_from_language)

selinalehmann9

Benimki gerçekten de alternatördü. Voltaj regülatörü bozulmuştu ve bu da aşırı voltaja ve ardından sistem arızalarına neden oldu. Alternatörü test ettirmenizi veya sadece göze alıp değiştirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Yeterince yaygın bir arıza. Daha sonra, hata hafızasını silmek ve işlevselliği kontrol etmek için atölyenizi ziyaret etmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

konstantinschmitz10 (community.author)

Uyarı için teşekkürler! Haklı olduğun ortaya çıktı. Atölye, bunu bir domino etkisi yaratan hatalara neden olan arızalı bir akü ve ayrıca arızalı bir alternatör regülatörü olarak teşhis etti. Yeni akü, regülatör değiştirildi, toplam maliyet 290 €. Sorun çözüldü!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

OPTRA